jármű hangtompító készülék metszeti FRET mester
Az autó nem csak megy jól, de tökéletesen ép. Elég jó autó minden tekintetben, és a szépsége ennek része függ a hangok, hogy a berendezés kérdéseket. Látványos hang az ajtó zárva van, és a nemes felhangok alacsony, tompán poklatsyvanie relé bekapcsol sűrű susogása szembeszél sebességgel 180 km / h. És persze, a hang a kipufogó. Ez hangtompító képez az első benyomás az autó és a kipufogódob fog beszélni ma.
autó kipufogó Feladatok

Pipe. Kipufogó, de a cső. Látszólag egyszerű eszköz, de a kipufogórendszer függ nagyon sok. Nem csak esztétikai hangzású kipufogórendszer, hanem a dinamika a jármű és az üzemanyag-fogyasztás, és a kényelem az utastérben, és a jelenléte a rezgések. Ezért, ha valaki az éjszaka kérni, mire van szükség egy autó kipufogódob, minden magára valamit is adó autós habozás nélkül válaszolt:
- A zaj csökkentése érdekében a motor működését;
- hogy csökkentse a kipufogógáz hőmérsékletét;
- otrabrotannyh ürítésére gázt a járművön kívül;
- A szint csökkentése káros kibocsátást.
Bár az utolsó pont meglehetősen önkényes.

Kipufogócső munka pokoli körülmények között. A hőmérséklet kipufogógázban a kilépő a kipufogócsonk elérheti a 800 fok, és még több. Ezért a fém, amely a kipufogódob nem csak akkor lehet erős és hőálló, és néhány minőségi. Emellett a hőmérséklet, nagy nyomás, és a nagysebességű kipufogógáz hat a kipufogórendszer fal okoz jelentős rezgéseket.
Hogyan lehet csökkenteni a kipufogó zajának

A hanghullám mozoghatnak a térben lényegesen gyorsabb gázok, így a tervezés a kipufogódob elengedhetetlen a zajcsökkentő áramkör. Természetes ingadozása a hanghullámok továbbítjuk a falak a kipufogórendszer, és az építési készül oly módon, hogy átalakítja a hanghullám hőenergiává, hogy a kipufogócső radiátor ad hangulatot.

A zajcsökkentés kipufogódob szintet nem lehet elérni anélkül, hogy hozzanak létre egy ellenállás kipufogógázok, úgy, hogy a motor a teljesítmény elég kicsi, használt leküzdje ezt az ellenállást. Adódó veszteségek csökkentésére, ami óhatatlanul zajcsökkentés kifejlesztett egyenes kipufogó.

Ő legalább válaszfalak, nem annyira ellenzi a folyosón a kipufogógázok és csökkenti a sebességét, így úgy hangzik, nagyon különböző.
abszorpciós technológia

Kipufogórendszert. és különösen a kipufogódob, használhat egy vagy több technológia hangelnyelési:
- változó a gáz áramlási keresztmetszet;
- a változás a gázáram irányában;
- felületi akusztikus hullám felszívódását.
Attól függően, hogy milyen gyakorisággal uralja a spektrum a hang a motor kipufogó, valamint eljárás zvukopodavleniya használni. A példában elnyomni alacsony frekvenciákat hatékonyan kezelhető több rezonátor raznoobemnyh rezonátor kamra. A különböző keresztmetszetek a bemeneti és kimeneti csövek versenyt is magas frekvenciákat. De elvileg egy hangtompító, mint egy jó hangszer hangolva kizárólag egy adott márka a motort. Ezután a hatékonyság zajcsökkentés jóval nagyobb, és kevesebb energiát veszteség.

hangtompítók autó program

Készülék jármű kipufogó szekcionált lehetővé teszi, hogy nyomon, hogy pontosan hogyan zvukopodavleniya funkciót megvalósítani minden kipufogódob. A uniFLOW, például, soha nem alkalmazott módszer az irányának megváltoztatása gáz mozgását, és a szabványos kipufogódob menetek 90 és 360 fok. Megváltoztatása az amplitúdó a hanghullám oszcilláció keresztül valósul a perforáció a belső csövek. Éppen ezek a belső csövek, az átmérőjük, és a lyuk átmérője sebesség lehet lényegében tokos zaj a teljes frekvenciaspektrum.

De csak az integrált E módszerek alkalmazásával biztosítani tudják a magas hatásfok a teljes kipufogórendszert. Ezért a modern autók használják egy-hat különböző nyaksál. Fő - a fő rezonátor és a hangtompítót.
Alapelemei a kipufogórendszer

Rezonátor kipufogó telepített után azonnal vételi cső és egy katalizátor, és ez magában foglalja a szintezési feladatok gázáramlás lüktetés. Az összefüggésben teszi, hogy néz ki, mint egy perforált cső belsejében elhelyezett a nagyobb átmérőjű a fém kamrába. A csőszakasz megváltoztathatja a pálya mentén a belépő és kilépő gáz.
A fő hangtompító lehet a kialakítás sokkal nehezebb, és ez az elsődleges funkciója a zaj csökkentése. A modern rendszerek lehet egy hangtompító készülék hátsó bankok lényegében az összes áramköri megvalósításának zajcsökkentés. A kamrát, amelyen keresztül a fő cső lehet több szakaszból, amelyek mindegyike zajcsökkentés történik a maguk szintjén. Mint általában, ezek a kamrák tele vannak hőálló rostos anyag, amely csillapítja a vibrációt és elnyeli hanghullámokat.

A design az autó kipufogó folyamatosan fejlődik, és igyekszünk követni a híreket a tervező irodák leghaladóbb autógyártók és tuner. Maradj velünk, és hagyja, hogy a hangtompító csak mézédes lelkes autósok. Sikeres át az úton!