Javítás az első üléstámlák

Rájöttem rövidebb. Ülök a Mazda 6, és a vezető távol maradni belsejét ez a mechanizmus az egyik oldalon. Így kezdtem vizsgálni, hogy ezt a problémát meg lehet oldani. Vásárlás ülések Mazda drága, ugyanezen okból akartam venni ezt a mechanizmust külön tomuzhe nem tény, hogy megteszi. Sok látni képeket INNET hanem az információ kevés volt. Tanulmányozza a képeket, én arra a következtetésre jutott, hogy az ülések a Viburnum mechanizmusok hiteles és itt találtam a 900p együtt szállítás sidushku vásárolt viburnum és kérte az eladót, egyszerűen vágva Kuyper teljesen, és e-mailt küldeni tartozik. Amikor ez a két jöttek Kuyper összeszerelés során kiderült, hogy ezek lényegében ugyanaz, de kevés a különbség Kalinowski Kuyper nyílásba a szinkronizáló és quinquedentate mazdovskih hat és természetesen szinkronizál Mazda nezahodil. Vágja le és implantirovot Kuyper teljesen én nem vesszük figyelembe, mert akkor meg kell szétszedni az ülést teljesen. Így kaptam ki a helyzet így került a hüvely, amelyen ezek a nyílások és megállt a hideg épülnek mazdovskih szinkronizáló fokozatos módon (csak nabyu majd Shim, majd ismét nabyu), így érjük el a kívánt eredményt, ez a bokor falu mazdovsky szinkronizáló, majd összegyűjtjük súly ez a mechanizmus, az összes többi az adatok egyezőek. Nincs vágás neprishlos van csak szükség, hogy pontosan beállítsa a mechanizmus a szinkronizáló a megfelelő pozícióba, az egyetlen dolog, ami kényelmetlen mert zashtoporit fehér, műanyag gyűrű, amely mechanizmus belülről az ülés (mivel a nehéz hozzáférés, de ha megnyomja a térdét a külső hüvely és két csavarhúzó ültetni gyűrű)

Persze, ha lenne egy fotó az lenne érthető. És az a tény, hogy az ülés a Mazda standján a talicska - kiderült, hogy a meglepetés?

Nos, talán tényleg tud valaki hasznos lesz. Végülis, hosszú időn keresztül volt kételkedni, mit kell keresni, ha az összes ilyen podoytet. És ami a legfontosabb való hozzáférés helyreállítására. Az ár és a módosítás történt, legalább, ha figyelembe vesszük, hogy vettem a sidushki 5rubley és javított a rubel, minimális feszült

Én általában hogy az ülés a dzsentri és a mechanizmus REZZO keletkezett, mint egy anya :) Ez nagyon egyszerű. És annál nehezebb lesz. Gondolod, hogy bevezetjük a mechanizmus. Azt feldolgozni azt. Érdekes, hogy sok csinál ott. Kevés voobshe mászik ezekben a mechanizmusokban. Nagyon megbízható, mint egy szabály, ellentétben a karokat. De a karok sziklák! Ha én lennék a helyedben, csak a kar Nexia tenné, 700-1000 rubel

Ő 7 rubel értékű) takayazhe szemét valahol, és esett megdöbbent

és hogyan oldotta meg a problémát? ugyanaz szemetet palacsinta (

és tegyen egy sétát az ilyen intézményekben?
Autó szétszerelés Yessentuki

Talált egy kereső.

Voltam két rangok, nem akarták derbanit helyet, csak gyűjteni. De nem volt ott fog jönni. Köszönjük, hogy a régi

teljes verzió