Ködlámpa relé
Amikor csatlakoztatja a TFF egy speciális ködlámpa relé csökkentése érdekében a jelenlegi és így a túlmelegedés veszélye vezetékek.
Ködlámpa relé
A normál működés, a ködlámpák bármilyen motor relé, amelynek négy kapcsolatot. Néha használják az öt tűs. Először csak továbbítja a parancsot aktuális. Switch öt kapcsolatok használhatók tápcsatlakoztató a két csatorna, a feladattól függően - a munka kapcsolatok 87/88 befolyásolja a jelenléte áramot a relé tekercscsatlakozók.
Négy relé eltérnek az ellenállást a mező tekercselés. Relé protivotumanok szükséges, hogy a minimális ellenállás a 12 tekercse (14) voltos fedélzeti feszültség nem kevesebb, mint 70 ohm. Ha az ellenállás kisebb, a tekercs a relét használnak a rövid távú gerjesztés, amely alkalmas más célra, de nem a fényszórók.
Relé aktuális erőt protivotumanok jellemzően 30 A, lehet venni, és a 70 A.
Kapcsolási vázlata a relé kapcsolatok ködlámpák és más autóműszerek
A négy reléérintkezők protivotumanok egy pár - ellenőrzés. második - váltás. Ellenőrző kattintással, amikor a stressz, az ingázás lezárva, amikor áramot az első pár kapcsolatokat.
Mindegyik érintkező csatlakozik az alábbi eszközöket:
- első kapcsolási: állandó és egy elektromos biztosíték doboz, vagy a biztosíték doboz a vezetőfülke;
- második kapcsolási: ködlámpa;
- Az első kontroll: Fényszóró kapcsoló gomb;
- második vezérlő: tömeg.
Plusz a gomb lehet venni a központi kapcsolót oldalán fények, a tompított fényszórókat, vagy küldje át a gyújtáskapcsoló vagy állandó plusz.
Példa Kapcsolatok vegyületet ködlámpa relé a különböző eszközök ábrán látható.

Készletek összekötő ködlámpa
Az autó nem csak külön relé, hanem előre beállított összekötő protivotumanok járműveken nem rendelkezik szabványos kábelezés. Íme a teljes rendszer szabályai, és a telepítés egy ilyen „kapcsolat kit ködlámpa LP1”. Ez a készlet alkalmas minden jármű fedélzeti hálózati feszültség 12 V