madár repülés
Madarak: repülés
A legkonkrétabb formája madár mozgását, hogy azonosítsa a főbb jellemzői a szervezet ennek az osztálynak - a járatot. Aerodinamikai repülő madarak összetett, és még mindig ismert csak általánosságban. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a változások a repülés alatti pozícióról és csapkodó szárnyú területen, különböző sebességgel és különböző szögből a vízszintes mozgó carpalis és a fő szárny, és hasonlók
Nagyjából vázlatosan a fizikai alapja a repülési jellemezhető úgy. Wing top többé-kevésbé mindig domború, és a konkáv az alsó, elülső éle a szárny vastagabb (itt rejlik csontváz, izmok és több réteg toll), hátsó - egy vékony és rugalmas (alakult csak primer csúcsok). Áramló körül a felső domború felülete a szárny, a számláló levegőáram felgyorsítja és felett a szárny, egy csökkentett nyomású. Ez létrehoz egy emelő erő, szívó (emelés) a szárny felfelé. Ha repülés közben a madár csökkenti a szárny, két folyamat egyszerre. Összehajtható légnyomás primer végrésze a szárny létre propelliruyuschy hatás akkor jelentkezik, miáltal hajtóerő nyomja a szárny (vagy a szárnyas) előre. Egyidejűleg levegő áramlik körül a fő része a szárny (terület secondaries) itt jön létre a nyomáskülönbség felett a szárny, és alá szárny felhajtóerő legyőzi a gravitációs erő a madár. Ha felemeli a szárny mahovye több forgatni, hogy a levegő (lásd. Ábra. 40), és ezért felvonó végre kevesebb erőfeszítéssel. Magasabb és hátsó szárny csúcsa létrehoz néhány további tapadást, és a fő része a szárny is teremt lift. Emelőerő keletkezik, ha levegő áramlását a test körül és a farok egy repülő madár.
Egy ilyen járat, amikor a madár ritmikusan emeli és süllyeszti a szárnyak, az úgynevezett hullámzó. Változtatásával a szárny terület, és a dőlését ( „támadási szög”), változó a frekvencia sweep, a madár megváltoztatja a nagysága tolóerő és felvonó, ami megváltoztatja a sebesség és a magasság. Különbségek a mérete és alakja, mérete és alakja a szárnyak és a farok, a intenzitása és amplitúdója a szárny stroke határozza meg minden egyes fajta sajátos jellege a repülés. Lassú, nyugodt és ritka gém csapkodó szárnyú repülés eltér a gyors és mozgékony repülési fecskék Swift, és gyors, de egyenes járat kacsa. De ezek a madarak repülnek csapkodó repülés. Ennek egyik formája csapkodó repülés - csapkodó repülés, amikor a madár, keményen dolgozó szárnyak rövid ideig „lefagy” a levegőben egy helyen. Tehát, hogy a sirályok, csér, kis ragadozók, nézd meg a zsákmányt. Hasonlóképpen, a „hang” a levegőben közelében egy virág szopás nektár kolibri; míg a szárny teszi 50-80 stroke másodpercenként.
A második típusú repülés - szárnyal; madár kiterjesztett szárnyú mozog lényegében fix energiájának felhasználásával levegő áramlik. Különbséget tenni a statikus és dinamikus szárnyal. Statikus lehet felett lebeg a kontinensen, ahol stabil emelkedő légáramlatok fordulnak elő a csomópontokban a táj (erdő és mező, stb ...), vagy ha a levegő áramlási akadályok körül - sziklák és hegycsúcsok. A madarak, hogy használja a stabil légáramlatok, azzal jellemezve, hogy a nagy, széles, lekerekített szárnyak divergens végei felsők primer. Ilyen repülés közben a ragadozó madarak, gólya, pelikán. Széles körökben baromfi fokozatosan egyre magasságban, majd körbe, keres zsákmányt, vagy tervez a testmagasság csökkenése, elmozdul a helyes irányba (ábra. 46). Dinamikus szárnyal jellemző madarak (albatrosz, petrels, sirályok), amelynek hosszú, de keskeny, hegyes csúcsa a szárny. Használata örvény fölött a levegő hullámok, vagy más a sebessége a légáramlatokat a szél madár tervezi meg gyorsult, és a víz, ahol a szél sebessége lassul a súrlódás a vízzel, fordul a szél, és lő fel, ahol a levegő gyorsabban folyik (ábra. 47). Így a madár szárnyal az óra, keres zsákmányt, és megragadta a merülés. Ennek hiányában a szél, ezek a madarak nem szárnyal, és úszás, outwaits nyugodt.
Repülő siklik madarak és csapkodó repülés. Számára vesznek igénybe, hogy megtalálják felfelé hőáram, hogy akár az aljzathoz, Dodge veszély, és így tovább. N. azonban hosszú nem tudnak repülni csapkodó repülés. Másrészt, a madarak repülnek csapkodó repülés, néha váltás csúszik vagy tervezés. Általában minden típusú jellemző ez használ egy járat, de amennyiben szükséges, amely képes megváltoztatni a repülés jellege, és a sebessége. Forest kis passerine madarakat sebességgel 25-40 km / h, galamb - 30-60, kacsák és sok gumicsizma - 65-80 km / h; fogása rovarok a levegőben fecskék általában repül sebességgel 40-60 km / h, és Swifts - akár 100 120 km / h.
A leggyorsabb szórólapja faunánkból - élő Primorye hirundapus - Hirundapus caudatus - felgyorsítja a 170 km óránként. Ezek a sebesség, amellyel a madarak repülnek hosszú ideig. Például galamb repül sebességgel 50-60 km / h, tud repülni megállás nélkül mintegy 600 km. Egy rövid ideig a madarak képesek legyenek fejleszteni és nagy sebességgel. Nagy Falcons repül sebességgel 60-70 km / h, de amikor dobott ragadozó fejlődési sebesség nagyobb, mint 100 km / h, és rohanó ez a domináns, mert a tehetetlenség merülés - és 300-350 km / h. Az azonos sebességgel, de nagyon rövid idő alatt - a tíz másodperc - kialakulhat elől ragadozó Swift, galambok és kacsák.
Flight köre és jellege minden egyes típusú küldetése szorosan kapcsolódik minden tulajdonságával élete: előnyös élőhelyek, egy sor a takarmány és egy eljárást, módszerek elkerülve a veszélye tartományban szezonális mozgása, stb A fajok etetés a vízben, és a veszély, hogy elfedje a bokor vagy búvár .. Ezek rendelkeznek a gyors, de nem mozgékony járat (kacsák, loons et al.). Etetés a földön és az első próbálkozás, hogy elrejtse a veszélyeket a csirke madarak rövid, széles szárnyak, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy gyorsan vegye le hangosan az orra alá a döbbent ragadozó, repülő egy rövid távolságra, bujkál a bokrok; hangos szárnypróbálgatásaival felszállás közben óv szomszédok. Gyors járat Ryabkov lehetővé teszi számukra, hogy fészket távol vizeket és inni naponta repülni mint tíz kilométer. Keresése ragadozó, Eagles, ölyvek, sárkányok órán lebeg a levegőben a fenti a nyílt terek. Lesben zsákmány és vadászott rá az erdőben Hawks agilis járat, amely lehetővé teszi, hogy folytassa ragadozó a fák között. Keresek egy ragadozó a föld és a víz rétegek superficialis sirályok és csér váltogatni csapkodó repülés manőverezhető dinamikus szárnyal és a rövid távú „lefagy”. Óra van a levegőben, és elkapta a kis rovarok, Swiftek; Felváltva gyors csapkodó repülés csúszás. Ezek gyors és fáradhatatlan szórólapok inni menet közben, párosodnak a levegőben, és még képesek aludni, lassan, a sebesség 30-40 km / h, repülő körökben nagy magasságban.