Mechanikai jellemzők Az aszinkron motor - segítség mérnök, diagramok, működési elvét,

1. ábra - mechanikai tulajdonságai az indukciós motor

A lúgos üzemmód esetében az indukciós motor van a motor üzemmód, úgy egy aszinkron villamos gép az alábbi példában:

Ebben a cikkben nem fogjuk megvitatni, hogy a gerjesztőtekercseinek és az elején a mozgás, olvassa el, hogyan mágneses bevásárlóközpont aszinkron 3 fázisú motor van.

Kezdve mozgás bekövetkezik egy pont 1 egy bizonyos kiindulási nyomaték M, ami függ a paraméterei az indukciós motor általában összefügg a névleges egyenlő:

Továbbá van egy fokozatos gyorsulás egészen a 2. pontban, amely a kritikus (maximum) a motor nyomatékát Mcr. ami után a motor be fog költözni egy 3 pont, amely a pont a normális működés az elektromos gép abban a pillanatban és a forgási sebesség egyenlő a névleges nyomaték Mh és sebesség n2 rendre. Arra is szükség van, hogy észre, hogy a tényleges nominális pillanatban nem felel meg annak a megadott motor shildike, ez a különbség kicsi, ez függ a természetét és nagyságát a terhelés a tengely, a belső kopás a motor alkatrészek, stb

A normális működés, fordulatszámok kisebb forgási sebességének a mágneses mező által generált állórésztekercshez, így az egyenlőtlenség:

üresjárat

Alapjárati indukciós motor kerül sor, ha nincs terhelés a tengely a dolgozó tag vagy felszerelés. Amikor összeszerelés egy új motor tesztelése mindig történik alapjárat, az, amely meghatározná a veszteségeket a csapágyak, a ventilátor és a mágneses mag, valamint, hogy megtudja, az értéke a mágnesező áram. Üresjárat csúszás: S = 0,01 ÷ 0,08.

Meg kell jegyezni, hogy mint ahogy van az ideális terhelés nélküli állapotban. ahol n2 = n1. ami gyakorlatilag lehetetlen megvalósítani, még ha figyelembe vesszük, hogy nincsenek súrlódási erők a csapágyakat. Tény, hogy a lényeg abban rejlik, hogy az indukciós motor van szükség, hogy eltérjen a forgórész mágneses forgó mező a motorban. Leszakadó állórész mező indukál mágneses mezőt a forgórész, amely azzal együtt forog az állórész mező.

Annak érdekében, hogy váltson át aktív üzemmódba, szükséges, hogy eloszlassa a motor révén valamilyen külső erő, például egy másik motor olyan sebességgel, hogy nagyobb lenne, mint a fordulatszám, az állórész mágneses mezőt. Az eredmény változott volna az irányt a jelenlegi és a feszültség a forgórész tekercselése az aszinkron motor, és átkerülnek a generátor. E feltétel is változás irányát és egy elektromágneses pillanat, ami ebben az üzemmódban fog tormoznym.Sleduet jegyezni, hogy a regeneratív módban csúszás Online kalkulátorok