Melyek a nappali világítás a Lada Priora által engedélyezett rendeletek

Több mint öt évig érvényes módosítás felhasználására vonatkozó szabályok a jármű világítási a nap folyamán. Ha első tulajdonosai költségvetési autók kezelt dip-fény, majd végül megértették, hogy a lámpa ezen a módon kétszer nagyobb valószínűséggel, hogy nem, és sajnos előfordul, gyakrabban éjjel. Ráadásul a LED-technológia sokkal gazdaságosabb és sokkal tartósabb, így az autósok és ezeket figyelembe szolgálat szervezésével DRL.

Milyen követelményei vannak a nappali menetjelző lámpák az autó VAZ 2170 Priora?

Szinte az összes gyártott autók Európában gyártják személyzettel külső világítás (DRL) a jobb láthatóság érdekében a nappali órákban. Azonban nem minden hazai modellek rendelkeznek ezzel a lehetőséggel. Egyes autósok azt hiszik, hogy helyzetjelző lámpák, de a fényerő nyilvánvalóan nem elég leírni a jármű haladása közben. Így autósok, hogy vegyenek részt a fény svetotyuningom a járművet.

DRL szabványokkal

A technikai standardok nappali menetjelző fények LADA megelőzően biztosítja kibocsátási szöge 30 °, amelynek van tíz fokkal a vízszintes vonal felett, és a 20 ° - az alábbiakban. Fény DRL tartományban kell lennie észrevehető távolságból 150-200 m, még a nap, a fény folt terület ebben az esetben nem lehet kevesebb, mint 40 cm.

Egyes autósok telepítése után DRL teszteljék a láthatóságát a gép 5 méter, és gyakran a sötétben, megfeledkezve a valódi célja ennek a lefedettség. Hatékonyságának meghatározására a lámpák kell egy napsütéses napon távolságból 150-180 méter. Ezek a funkciók nem része a pálya világítás - csak jelzi a jármű jelenlétét az úton.

Funkcionális feladatok DRL és GOST szabványok

Kóros nappali menetjelző lámpával történő Priora kell működtetni egy bizonyos mód:

• Engedélyezése és letiltása a DRL automatikusan egyidejűleg működésbe hozható egy bizonyos helyzetben a gyújtáskulcs.
• DRL leállítás kell történnie után automatikusan az előre világító, kivéve egyidejű viszont azt jelzéshez más közlekedési résztvevő számára.
• Lehetővé kell tenni, hogy utat és működtetése a működési tartományban egy külön vezérlőegységet.

• A külső széleit az optikai eszköz belül legyen 400 mm-re, a megfelelő teljes szélessége a járművet.
• A távolság a belső szélei a világító eszközök kisebbnek kell lennie, mint 600 mm, ez a paraméter lehet csökkenteni, feltéve, hogy a szélessége a jármű kevesebb, mint 1 300 mm.
• Beállítás DRL van beállítva, nem kevesebb, mint 250 mm és nem több, mint 1 500 mm-re a járda szinten.

A telepítés további világító eszközök különböző az egyes esetekben sok tényezőtől függ. Azonban, ha mindig meg kell felelnie a fent leírt követelményeknek eleget.

Mik a nappali világítás is telepíthető Lada Priora: népszerű megoldások

Rendszeres helyek DRL elhelyezkedés VAZ 2170 nincs jelen, de a variáns velük telepítése helyett ködlámpa. A technológia egyszerű, és nem kell sok idő, de figyelembe kell venni néhány lehetőség:

Lighthouse DRL-UNE

Ez a készülék alkalmas a szervezet nappali világítás autók Lada Priora mellett van egy funkciója átfedés fordul. A készülék fel van szerelve elektronikus túlfeszültség elleni. A használt fényforrás fehér LED-ek, hogy a következő jellemzőkkel:

• izzás hőmérséklet-tartomány - 6 000-6 500 K.
• Fényáram - lm 5-6 egy LED-et.
• Power - 0,02 watt per chip.

Tartalmazza amellett, hogy a két lámpa van két szerelőlapok fém, drót és kötőelemek. Autósok gyakorlat telepíteni, mint a lyuk DRL lökhárító alsó. A kapcsolat létrejötte három vezetékek, amelyek között felelős a sárga jelzés, ezzel a lehetőséggel, vagy sem - ízlés dolga.

Piros vezetéket a lámpák csatlakoztatva van a „+” és a fekete - a „-”, az áramkör lehet alapozni egy öt-pin relé, ha a DRL van csatlakoztatva a jármű generátor. Csatlakozó vezetékek, kívánatos, hogy nyúlik feszültségingadozás.

Hangolt fények, mint a „Angel Eyes”

Alapján teljes munkaidőben maszkok blokk fényszórók VAZ 2170 néhány gyártó kínál Liserlight cikkek gyűjtött egy „angyal szem”. A tervezés tartalmazza a LED-DRL modul és az index az íveket a LED-ek. Megvalósítása az ilyen típusú nappali világítás a szedán Priora kell szétszedni a fények és a változás maszkokat. A költségek egy keret lehet 10 és 12 ezer függően a lefedettség opciók (fekete vagy króm).

Az autósok, akik nem kívánnak a rendetlenség szétszerelés, összeszerelés, a hazai stúdiók kész linzovannaya fényszóró egységet a keretben. Számos tervez, jelenlétében xenon igényel a telepítés és a kapcsolat a gyújtás blokk, biztosíték és relé. Mindenesetre, az elektromos terhelés csökken olyan mértékben, hogy elfelejtette, sokáig arról, hogy hány kell cserélni az elemet az autó.

LED-ek "Eagle Eye"

A csekély költsége igen népszerű módja a szervező DRL, sőt, a LED-ek nem rendelkeznek világos meghatározása. A jó láthatóságot jellemzően két három LED. A teljes kapacitása az eszköz lesz a 12-15 watt.

Beépítés és csatlakozás nem okoz nehézséget. A telepítési folyamat a furatok átmérője 10 mm, a lökhárító, vagy egy rács. Elektromos csatlakozás nem igényel túl mély ismerete a legelemibb áramkör:

1. A fekete vezeték van kötve „-” a kormányoszlopon.
2. Piros drót „+” csatlakozik a gyújtáskapcsoló.

De ne felejtsük el, hogy ez a lehetőség nem felel meg az uniós előírásoknak, amelyeket a fent leírt. Ezért a módszer elfogadható csak átmeneti megoldást.

Egy másik módszer a szervező DRL

Gyakorlati autósok kiderült - az elektronikus relé DRL-30, amely lehetővé teszi, hogy állítsa be a hatalom fényszórók, és használja ki őket nappali világítás nappali a Lada Priora VAZ 2170 A relé szerelt hanem a szabványos micro fény.

Ez lehetővé teszi, hogy tuning, amelyek csak 30% -os kihasználtsággal, mint a tompított, ami csökkenti a terhelést a generátor, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Minden világító berendezések normálisan működik, egy távoli fény villog, mint amilyennek lennie kellene. A cseréhez szükséges eltávolítani a műszerfal és csatlakoztassa a vezetékeket az ábra szerint.