Motorolajok a motorkerékpárokhoz - szervizelése motorkerékpárok
Hogyan válasszuk ki a megfelelő motorolaj motorkerékpárokhoz? A különböző rövidítések az olajok, a bankok nem a kifinomult tulajdonosa a vas ló megállt.
Motoros olaj egy különleges minősítést. Ezért körük van tüntetve a menettulajdonságok.

A motorolajok viszkozitásának és hőmérsékletek
Vannak motorkerékpár olajok, amelyek segítségével működtesse a motort a hideg csupán, vagy csak a legmelegebb idő az év. De most egyre több van többfokozatú olajok dupla jelölést. Egyértelmű, hogy a használata egy motorkerékpár fagypont levegő hőmérséklete, lesz a kivétel, mint szabály. Azonban sok ez az információ lesz az érdeklődés.
Téli sorozat olajok - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Nem az a tény, hogy lehetne találni a piacon.
Olaj, amelyeket használatra szánt a meleg évszakban, szintén az értékesítés megtalálható nagy nehezen. Ezek kijelölt jelölésére: SAE 20, SAE 30, SAE 40 olajok, amelyek viszkozitása nagyobb SAE 60 osztályába tartoznak az adás. A motorok dolgoznak azokat nem használják.
A többfokozatú olajat hozzáadásával kapott egy egyszerű kis dolog, ami az alapja, speciális adalékokat, majd az olajos lesz elég folyadék. Egy ilyen kis motor könnyen indul akkor is, ha a levegő hőmérséklete esik nulla fok alatti hőmérséklet. Adalékok tökéletesen védik a dörzsölés része a motor, amikor melegítik.
Többfokozatú olajok típusok kijelölt: SAE 10W40, 10W60, 10W50, azaz azokat kombinációk számok, amelyek meghatározzák a hőmérséklet-tartományok egy adott típusú olajat. Digitális, szemben a W betű jelöli a negatív hőmérséklet, amelyen az olaj megvastagodott. Digitális, ami után a betűk jelzi a legmagasabb hőmérséklet, amelyen az olaj jól működik.
A közelítő hőmérséklet-tartomány és a jelölés olajok:
SAE 0W-30, -30 és +20 Celsius fok
SAE 0W-40 -30 és +35 Celsius fok
SAE 5W-30 -25 +20 Celsius fok
SAE 5W-40 -25 és +35 Celsius fok
30 SAE 10W - 20-30 Celsius fok
SAE 10W-40 -20 és +35 Celsius fok
SAE 15W-40 -15 és +45 Celsius fok
SAE 20W-40 -10 és +45 fok Celsius
olaj minőségét.
Továbbá viszkozitását motorkerékpár motorolaj kell különböző tulajdonságokkal rendelkeznek. Tehát jói kell tapadnia a viselési felülete (megelőzésére száraz súrlódás) meglehetősen folyékony hidegindítás (hogy elkerüljék zavaró a motor), a túlmelegedés elkerülése végett, és deformációja részek (kihűlni őket) tisztító tulajdonságokkal rendelkeznek a motor (eltávolítására szén-betétek és törmelék ), hogy megvédje a motort a kopástól, nem teszi lehetővé, hogy álljon a környezet nagyszámú kibocsátást. Gyakorlatilag az összes ezeket a tulajdonságokat kombináljuk az API olaj osztályozásra (American Petroleum Institute).
- S benzinmotor (SE, SF, SG, SH, SJ, SL)
- C dízelmotorokhoz (CC, CD, CD, CF, CG, CH, CI)
SE - benzinmotorok 1972-1980 években
SF - benzinmotorok 1981-1988 időszakban. Tisztítás és kopásgátló tulajdonságait az olaj a fenti.
SG - A legtöbb benzinmotorok 1989 óta. Tisztítás és kopásgátló tulajdonságait az olaj még magasabb. Olaj jelentősen meghosszabbítja a motor élettartamát.
Besorolása ACEA olaj
A evroppe saját besorolása olajok minősége - ACEA. Ebben a felosztásban, az olajok igényesebb, mint az API-t. Ez az osztályozás nagyon hasonlít az autó besorolását az eurózónához.
- A - benzinmotor (A1, A2, A3 és A5)
- B - Alacsony fogyasztású épített dízelmotorok autók és teherkocsik kis kapacitású (B1, B2, OT, B4 és B5)
- E - dízelmotorok nehéz gépjárművek (E1, E2, EZ, E4, E5 és E7).
Kémiai típusú olajok
A kémiai olajok különböznek, mint az ugyanolyan, mint az út a harmadik típus: