Motorvezérlés tolatási az armatúra

Amikor bypass szerelvény (ábra. 1,81), és a gerjesztő áram növekszik, és a sebesség csökken.

Tekintettel arra, hogy a feszültségesés kicsi, és lehet venni. míg tolatási az ellenállást a szerelvény marad lényegében teljes hálózati feszültség, és az értéke legyen nagy. Veszteség jó lesz, a hatékonyság Ez jelentősen csökken.

Ezért tolatási armatúra hatásos, ha a mágneses áramkör nem telített. A gyakorlatban ez beállítási módszer ritkán használják, és korlátozásokat áram.

Sebesség ellenőrzés kapcsolása ellenállást az áramkörben armatúra

Amikor az ellenállást a armatúra áramkörétől (ris.1.81, c) juttatunk a armatúrafeszültség csökken.

Ha ez a sebesség szabályozása lefelé a névleges. Mivel ez nagy veszteség. amelyek négyzetével arányos az armatúra áram, ez a módszer az ellenőrzés ritkán használják.

A kifejezés a nagy fordulatszámon történő helyettesítésével kapott

Fordulatszám-szabályozás változtatásával a feszültség

Ez a módszer lehetővé teszi, hogy módosítsa a névleges sebesség lefelé, miközben a magas hatásfok Széles körben használt közlekedési útvonalak, ahol minden egyes tengely beállítása külön motort és beállítást kell végezni a váltás a motor párhuzamosan csatlakozik a soros hálózaton. Így a nyomás szállított motorok felére csökkent.

Ábra. 1.81. Alkalmazkodási rendszer motorfordulatszám

sorozat gerjesztés

sönt mező tekercselés (a) tolatási az armatúra

(B), és a kapcsolási az ellenállás az armatúra áramkörétől (c)

Ábra. 1.82. mechanikai tulajdonságai

Sorozat gerjesztés motor

A különböző módszerek frekvencia szabályozás

Forgatások (relatív egységekben)

Mechanikai jellemzők a rezisztencia pu

a) A mechanikai tulajdonságait az 1., 2., 3. megfelel az

b) mechanikai teljesítmény 4 megfelel a helyzet.

c) Mechanikai jellemzése 5 megfelel pu .

g) Mechanikus jellemzése 6 megfelel egy feszültség változás a arány 1: 2 (ábra 1,82) ..

Ábra. 1.83. Párhuzamos és soros kapcsolás motorok

Sorozatos gerjesztés változtatására a fordulatszám

vegyes gerjesztésű motorok.

Haladómotor tartalmazó vegyes gerjesztésű ábrán látható. 1.84.

Ábra. 1.84. Hajtómotor tartalmazó vegyes gerjesztés

A motorok vegyes gerjesztésű F # 948; = FN + fs. számláló felvétele tekercsek nem megengedett, mert a motor működését a pult sorba kapcsolt tekercs instabil

Ábra. 1.85. Természetes mechanikai tulajdonságai

Párhuzamos motorok (1),

Vegyes gerjesztés mássalhangzó

Sorba kapcsolt tekercs (2)