Opel Club - Téma megtekintése - motor nagyobb javítások

Jött a szolgáltatást, akkor javasoljuk, hogy ezt a nagyobb javítások
megszámoltuk 49 ezer (beleértve vezérműszíjat csere).

kérdés:
Ahol Moszkvában jól kapitalku?
Hány fut után kapitalki motort?
Van, hogy az eredeti dugattyúk (7tys fejenként - IMHO drága)?
Meg kell-e változtatni a vezérműszíj és a szivattyú ismét kapitalki (tervezett változtatása két hete)?
Megéri csinál kapitalku vagy jobb autót eladni (minden más az autó jó állapotban van, és én megszoktam)?

yilaitvs
Mintegy ki kell cserélni a dugattyúkat lehet mondani, csak elemzésekor motor, és annak mérésekkel. Miután perekoltsovke (nem kapitalki) motorok működése hosszú ideig, de legalább a motorok 1,4-1,6L16V gyűrűket kell helyezni csak az eredeti (ezek nem olyan drága ténylegesen). Van egy bizonyos sor a szükséges javításokat, az ilyen motorok, annak betartása minden rendben lesz. És milyen típusú munkát, amit úgy gondolta, hogy meg fogja változtatni vagy javítani? Csak kapitalki, mivel a GM és dugattyúk új időzítése (28000rub. Miközben a szó), nem drága, a legfontosabb dolog, hogy az emberek olyan szakemberek, és nem a garázsban hack!
Timing ebben az esetben nincs szükség változtatni újra.
Eladó, vagy hagyja az autó, ez rajtad múlik. Mindenkinek megvan a saját megközelítése a gépek. Szeretek figyelembe az autót egy szemet 4-5 év.

Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat a 285l.s.), bőr, panorámatető + összes süteményt. Plusz egy Cadillac BLS 2,0Turbo 210l.s. Automata váltó, bőr + az összes pitét.

Mr.BOSS írta (a): Ami az kell cserélni a dugattyúkat lehet mondani, csak elemzésekor motor, és annak mérésekkel.

És mi lesz a költségekre?
És milyen paraméterekkel tekinthető elfogadhatónak?

Mr.BOSS írta (a): Miután perekoltsovke (nem kapitalki) motorok működése hosszú ideig, de legalább a motorok 1,4-1,6L16V gyűrűket kell helyezni csak az eredeti (ezek nem olyan drága ténylegesen).

Hosszú ideig, ez körülbelül mennyi? ;-)

Mr.BOSS írta (a): Van egy bizonyos sor a szükséges javításokat, az ilyen motorok, annak betartása minden rendben lesz. És milyen típusú munkát, amit úgy gondolta, hogy meg fogja változtatni vagy javítani? Csak kapitalki, mivel a GM és dugattyúk új időzítése (28000rub. Miközben a szó), nem drága

28.000 csak egy sor dugattyúk (ha az eredeti veszi)
így 12tys

a munkák
C / U hengerfej - 5500
Csere dugattyúk 8000
Beállítása az időzítés fázis 3000
Olajcsere 450
Cseréje fagyálló 450
cseréje szivattyú 400
További munka 4000 - milyen további munkát, mint érdekes ;-)
Összesen munkát akar 21800

Összesen 47 300 fordul.

Mr.BOSS írta (a): az időzítés ebben az esetben is van, nem kell változtatni.

A szolgáltatás állította -, hogy csak egyszer, és az igazságok maguk mondják, hogy nincs probléma általában a csomópont nem ez a helyzet az esetek 90% -ában. IMHO, ha van 10% a valószínűsége, hogy az öv jön ki jobban, mint én, vagy tévedek?

-Munkahelyen nyilvánvalóan bevitele dupla munka, mint a telepítés az időzítés, a csere fagyálló, olajcsere.
-Az a tény, hogy az időzítés eldobható teljes hazugság.
-A munkát azonnal látom, hogy nem változik a szelepvezetőket és bennük van a csapda van. A tény az, hogy még az eredeti útmutatók STEM PH legyek miatt prosazhennosti helyet akár kétszáz milliméter! Annak érdekében, hogy ez nem volt szükséges megváltoztatni őket újakra. Igen és a költségek jelentős pozíciót?

Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat a 285l.s.), bőr, panorámatető + összes süteményt. Plusz egy Cadillac BLS 2,0Turbo 210l.s. Automata váltó, bőr + az összes pitét.

Mr.BOSS írta (a): -A munka nyilvánvalóan bevitele dupla munka, mint a telepítés az időzítés, a csere fagyálló, olajcsere.
-Az a tény, hogy az időzítés eldobható teljes hazugság.
-A munkát azonnal látom, hogy nem változik a szelepvezetőket és bennük van a csapda van. A tény az, hogy még az eredeti útmutatók STEM PH legyek miatt prosazhennosti helyet akár kétszáz milliméter! Annak érdekében, hogy ez nem volt szükséges megváltoztatni őket újakra. Igen és a költségek jelentős pozíciót?

Az ár a mű, a 3 szolgáltatás
minden közel azonos áron
ABS Market 21tys
Autóápolási központ Ostrovityanova 21tys 800
Sitiavtotsentr 18tys
Az utóbbi először ajánlott kipróbálni adalékok Decarbonizer gyűrű.

Az árak az alkatrészek
- meg kell nézni a motort,
Csak szolgáltatást kínál Ostrovityanova ellenére változó hengerek, vezérműszíj (helyettesítve őket 2 hete), stb

A kérdés az, hogy hol Moszkvában érdemesebb csinálni kapitalku és diagnosztika?
Különösen ez a kérdés, hogy azok, akik már megtették.

yilaitvs
Fontos, sem az ár. és műveletek, amelyek a javítási ugyanabban az időben. Ár lehet azonos, de az összeg a munka páratlan!

Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat a 285l.s.), bőr, panorámatető + összes süteményt. Plusz egy Cadillac BLS 2,0Turbo 210l.s. Automata váltó, bőr + az összes pitét.

Sok garázsok próbálják szaporodnak a teljes kapitalku!
először be kell helyesen diagnosztizálják dviglo majd javítani.
Volt egy hasonló situevina: X16XEL enni a motorolaj, 0,5 l ezrelék fog alkalmazni raskoksovyvatel.
De megtörtént strashnoe- csődbe szelepet.
Volt, hogy egy autó javítani kell. azzal az eltéréssel, cseréje a kipufogó szelepek és szelepszár tömítések váltották gyűrűt. (valamint övek szivattyú-idő közeledett hengerek)
Az első 500 km a javítás után még szaga égő olaj.
Miután 1500 km olaj helyettesítését, és vezetett már 3000km- olajszint csökkenés nem mutatható ki! még egy doboz olajat utántölteni a garázsban maradt.
A szünetben-in segítségével „fém kondicionáló”.

ha eladja az autót, és persze nem tudja, hogy a javításokat, de akkor nem a következő szerencsés tulajdonosa

Astra G 1.8 16V lakókocsi Machine
Csodák nem történnek, és hogyan szeretné!