Polírozás karcolások az autó, mint a kocsiszekrény lengyel
Működése során a járművet a fényezés lesz karcos, csorba, repedések és egyéb hibák. Az egyik módja annak, hogy távolítsa el őket a csere polírozás. Ez a cikk ismerteti azokat a funkciókat és a technológia ezen művek a saját kezében van.
polírozás elv lényege, hogy eltávolítjuk a felső réteget festék. Vele együtt van eltávolítása apró karcolások. Azonban ne feledje, hogy ez a módszer nem alkalmas behajtására mély karcolások. Ez azért van, mert a polírozás eltávolítja a lakkréteg vastagsága 5 mikron a teljes vastagsága a bevonatrendszer 100 mikron, ezáltal kiküszöböli kis hibák bekövetkezésének. Ezért az eltávolítása mély károk a gépen végezzük előkenéshez javítás.
Polírozó jármű reflektor üvegből vagy műanyagból, alapján ugyanazt az elvet, a különbség abban rejlik, hogy a réteg nem távolítjuk festék, és az anyag, azaz az üveg vagy műanyag. Vele együtt eltávolítja a kis hibák.
Anyagok és berendezések
Polírozás karcolások az autó elindul egy előkészítő szakasz. Azt javasolja az autó test tiszta minden szennyező és zsíroldó.
Őröljük kis területek, például elválasztó a törzs két részre, és a tető négy. Ahhoz, hogy a szélén a testrészek nem éri el, akkor ki kell lépni az 1-1,5 cm.
Továbbá, nem kell őrölni bordák és elemei műanyagból, hogy megakadályozzák dörzsöléssel. Ne kíséreljük meg eltávolítani az összes karcolások, mint akkor törölje a festék, valamint megszűnik a mély kárt csak akkor lehetséges újrafestés. Befejezésekor az őrlési egységes matt kéne.
Ezután a szalaggal okleivayut autóipari testrészeket műanyag és gumi, nem igényelnek lakkozás. Ezután a feldolgozott testrész fényezésével előre összekevert kis pontok vagy szaggatott vonal. Ami a gép beállítása a kívánt és egyenletesen elosztva a felület anyaga. Először is, a felület kezelt kis sebességgel, majd folytassa a fokozott polírozás sebességét. Hosszú folyamat egyik fragmens nem lehet elkerülni fűtés. Polírozó kört kell rendszeresen hidratálja, de nem elég, hogy illessze permetezni.
Az ilyen polírozás karcolások autó is tartalmaz egy előkészítő lépést, amely tisztító és zsírtalanító. Pre ajánlott eltávolítani a lökhárítót a jármű hozzáférést biztosítani minden felületen.
Továbbá, mivel a feldolgozó a fém karosszéria, lökhárító lengyel krupnoabrazivnoy először, majd enyhén kúpos paszta kezeddel vagy egy daráló.
A különbség ezen technológia abból áll, hogy miután stripping lökhárító a kisebb karcolások a kezelt olyan készítmény, amely PTFE és a viasz, hogy hozzon létre egy védőfóliával.
A kezelést végezzük köszörűgép vagy hab a kezét egy ronggyal, hogy egy tükör befejezni.
Jelentősen eltér a fent leírt jármű belső polírozás technológia műanyag. Ez a folyamat lehet két részre oszlik. Az első közülük semmilyen módon termelnek helyreállítása karcolásoktól. Általában a két módszer: a termikus hatás vagy helyreállító műanyag. Az első esetben, a sérült részek műanyag vezető része található. Ennek eredményeként a fűtés a műanyag meglágyul és karcolások kiegyenlítődik.
A második módszer magában töltés műanyag visszaállító mélyülő karcolások. Ezt követően, a gél lágyítószert textúrát kinyert fragmentum megfelel a teljes rész felületén. Erre a célra, akkor először alkalmazzák a sértetlen szakaszán másolásához textúra, majd tegyük bele a kinyert fragmentum, pinning hozzá.
Csiszolják a részleteket az autó kell, miután egy karcolás volt kijavítani, bármelyik módon a fent tárgyalt. Ez azt jelenti, ha helyreállítása polírozás műanyag belső azért használjuk, hogy fényes újrafutózott részletesen, mivel ebben az esetben nem jár a lépést csiszolás és eltávolítása hibák végezzük más módon.