Spider videón klasszikusok
A kipufogórendszer klasszikus váza eredetileg tervezték, hogy megbirkózzon motorégés elemekkel 1,3. Minden a fenti, a kipufogó rendszer „fojtó”. Ez az oka annak, ma van egy gyakorlat szétválasztása kipufogócsonk és beszerelése módosított „nadrág”. Így nem nehéz kitalálni, hogy a pozitív hatás pók. Többek között, a rendszeres kipufogócsonk létrehoz egy bizonyos függőség a lüktetés.
Ha a pók van egy bonyolult tervezési, az elsődleges csövet, hogy a 4: 1, 4: 2: 1 egyforma hosszúak, akkor ez nem rossz, és ad egy bizonyos eredményt. kipufogó hullám fog költözni egy egypontos és ugyanabban az időben. Első pillantásra, nyilvánvaló, a mód, ahogyan a csövet tartalmaz egy másodlagos cső. Kívánatos, hogy a sarkok minimálisak voltak.

Attól függően, hogy a rendelkezésre álló források, a pók be lehet állítani, hogy vigasztalja magát a gondolat, hogy a motor ennek nem lesz rossz, de a legvalószínűbb csak javul. Elméletileg, ha azt állapítja meg, hogy milyen fordulatszámon kell egy „pre-díj”, akkor lehet számítani a közelítő cső hossza pók.
Oszd meg barátaiddal: