Sütkérezzen féktárcsák, a túlmelegedés okát
Üdvözöllek online barát automatikus javítás a saját kezét. A fékrendszer az autó különleges figyelmet igényel, a tisztelet és időben hibaelhárítás.

Sütkérezzen féktárcsák
Csökkent a fékek hatékonyságának vagy kudarc vezethet a különböző problémák, beleértve a baleseteket.
Ha azt észleli, hogy csökkent fékhatás, úgy tűnt, felesleges zaj, vagy nagyon meleg féktárcsa, meg kell cselekedni.
A működési elve a fékrendszer
Tárcsafék - az egyik legmodernebb gépek. Ezek egyszerű karbantartás, a hatékony működés és megbízható gyakorlati alkalmazása.
A működési elve a rendszer gyakran, mint a kerékpár fékbetéteket. A fő különbség csak az, hogy abban az esetben az autók, a parancs blokk szállítjuk keresztül hidraulikus (fékfolyadék).
Abban a pillanatban, súrlódás kiosztott hatalmas hőt, amely „kialszik” egy speciális szellőztetés. Mindezek alapján egyre népszerűbb perforált lemezeket. A kialakítás hatékony hűtés és tisztítását a fék felületet a portól és a szennyeződésektől.
Ha néhány darab, és horgot, majd befolyása alatt a centrifugális erő, hamar elrepül.
Az okok a fűtés a féktárcsák
Sok autósok kíváncsi, hogy miért a fűtött fékeket. Jellemzően az első vizsgálat nem ad egyértelmű eredményt - a kerék forog rendesen, és nem ragaszkodnak.
Ahhoz, hogy megértsük a problémát, meg kell tudni, hogy a fő oka a fűtés.
- Agresszív vezetési stílus,
- féktárcsa deformáció,
- beállítás alacsony minőségű párna,
- fokozott termelése párna és lemez
- Gyenge minőségű fékfolyadék.
vezetési stílus. Rajongók a hirtelen gyorsítást és állandó lassulás ne lepődj túlmelegedés lemezt (az utolsó alkalom, hogy egyszerűen csak hideg). Folyamatos erőfeszítések pad melegíti fém. Ennek következtében, csökkentheti a fék hatékonyságát és kimeneti egyéb elemeinek a rendszer;
A deformáció a lemezt. Amikor túlhevített fém és az ezt követő vízzel érintkezve a felületen a lemez deformálódhat. Ilyen helyzetben két lehetőség van -, hogy átszúrja a lemez (ha annak vastagsága lehetővé teszi, hogy ezt a munkát), vagy cserélje ki a féktárcsát teljesen;
alacsony minőségű párna. Ha a fűtött féktárcsák cseréje után a töltőállomás, akkor az esélye a házasság. Egy ilyen helyzetben szükség van, hogy visszatérjen a szolgáltatást, hogy megértsék a helyzetet a mesterek
Viseljen párna és a lemezt. Ez akkor lehetséges, ha a megtett több ezer kilométerre, de nem zavarja, hogy cserélje ki a kopott alkatrészeket.
Telepítése a hátsó dobfék. Ha a hátsó kerekek autó felhajtott dobfék rendszer, a nagy teher hárul az elülső (lemez) fékeket. Ebben a helyzetben, a fejlesztők a hibás csak ki találta egy ilyen „zseniális” tervét;
Hiánya, vagy rossz minőségű fékfolyadék. Tapasztalt autósok tudják, hogy ellenőrzi a folyadék szintjét minden kerékpározás előtt - ez kötelező.
Normál térfogat - két mutató (minimum és maximum). A határértékek átlépése is varázslat sok baj (beleértve a teljes rendszer meghibásodása).
Hogyan lehet felismerni a probléma?
Határozza meghajtó túlmelegedés nem mindig könnyű. De ismerve a számát indirekt jelek, ez nem nehéz. Különösen a fékrendszer problémák megjelenése nyilvánvalóvá erős vibráció vezetés közben, kifejezetten vagy ütés rándulások az autót.
Ügyeljen arra, hogy egy furcsa zaj - emlékeztetni fogja fémes csengés, amikor megnyomja a fékpedált. Magyarázni egyszerűen. „Barbs” a fékbetét ragaszkodnak a féktárcsát. Az eredmény annyira csúnya csörgő.
Tovább a fennálló probléma tünete - blokkoló fékezés esetén is enyhén préselik a pedált. Például, nyomja le a fékbetétek nyomja a meghajtót, és ne engedje el.
Ebben a helyzetben nem tudja kihúzni egy perc - kell végeznek ellenőrzést a fékrendszer, hogy az intézkedés a lemez vastagsága, és távolítsa el a meglévő hibák. Szélsőséges esetben, a párna lehet cserélni lemezen.
A lehetséges következmények
Tétlenség esetén meghajtó túlmelegedés - az út a még több problémát. Különösen, a termék anyag változhat azok jellemzőit, a felület borítja a film, csökkentheti a fékteljesítmény.
Idővel a helyzet csak rosszabb lesz. Erős túlmelegedés töréséhez vezethet, vagy esetleges megsemmisítés a féknyereg fékbetét.
További figyelmen kívül hagyva a probléma vezethet fékhiba, kontroll elvesztése, és balesetet okozhat.
A problémák elkerülése érdekében, hogy időben diagnózist a fékrendszer, megváltoztatják a fékbetétek és tárcsák.
Ha követi a műszaki állapota az autó, és azonnal reagál a jeleket a művészet, a fék meghibásodása lehet kerülni.
Nem fukarkodik a biztonság - vásárolni csak kiváló minőségű alkatrészeket a jól ismert márkák. Sok szerencsét az utakon, és természetesen megszakítás nélkül.