Szén vagy nem fém fórum

  • Szén vagy nem fém fórum
  • Belépés
  • 874 álláshely
    • Város: Dnepropetrovsk
    • Név: Butenko Andrey

    Ha helyesen látta, hogy a szokásos üvegszál vágott és töltött poliészter fekete tsveta.Na előlapon, persze, ez nem látható, nyilvánvaló, hogy a festék so-so kachestva.Karbon (szénszálas) értelme megfeszített állapotban, az ugyanolyan, mint az üvegszál, akkor könnyebb, vagy azonos vastagságú, ez erősebb, és egy nagyságrenddel dorozhe.T.e., festék, ha a szén lehet, és jobbak.

  • Szén vagy nem fém fórum
  • Belépés
  • 4432 üzenete
    • Város: Budapest
    • Név: Dmitry

    gartdnepr (ma 21 # 58; 36) írta:

    fürdött poliészter fekete

    Poliészter rendszerint színtelen. A fekete szín az szénszálas
    és poliamid helyett poliészter.

    Qwerty (tegnap 21 # 58; 02) írta:

    Itt arra kérik, hogy határozza meg a szén-dioxid-e vagy sem. motorháztető egy japán nő a fényképet Revers * Miniatűrök Csatolt kép: IMG_0772.jpg * Csatolt kép: IMG_0773.jpg

    Carbon általában egy szatén vagy sávolyszövésű (vannak más lehetőségek szövés). Ha ez a forma vágott szálból, akkor ez talán nem a szén, bár lehet kivétel.
    Check ellenállás, elektromosan vezető szén.

    Vasilich (ma 03 # 58; 37) írta:

    Carbon lehet hangolni és szerkezete kifejezetten fel a show, nem festék. A fogyasztási cikkek Shipka költséges.

    Van egy motorkerékpár spoiler Honda. ha a burkolat eltávolították a régi festéket találtak, hogy készült szénszálas.
    Kiderült, hogy ha a festék, ez csak egy részlet, és ha nem festék, akkor ez az elem a tuning.

  • adminisztrátor
  • 21185 üzenete
    • Név: Alex

    Ez a szén teljesen fekete néz ki, mint a műanyag, nincs kép rajta, és nem tudja előállítani a technológia. Mi használják a motorháztető, az úgynevezett szénszálas, szénszálas kompozit és egy ragasztó epoxi / poliefirki felső dekoratív réteg általában a szőnyeg. Nos, van elég a gazdaság, hideg-keményedő, forró történik egy autoklávban, emelt hőmérsékleten és nyomáson.

  • Belépés
  • 670 álláshely
    • Város: Rost.
    • Név: Alexander

    Nos, ha szigorú, «szenes» szén nevét 1878. De most szén hívják, és a polimer típusától kompozit anyagok felhasználásával szénszál filamensek, más néven szén kompozitok, karbonoplastiki. Ennek gyártása tipikusan karbonizálás folyamat. A leggyakoribb módszer, szénszál előállítására: a vett anyagok poliakrilnitril szálak, ezek oxidált levegőn 24 órán át 250 fok. Ezután a szálakat hordozza inert gáz, amelyben a következő karbonizáció eljárást úgy hajtjuk végre - egy hosszú, magas hőmérsékletű hő tartományban 700-1600 fok. Melegítés hatására pirolízis (csökken illékony vegyület, és a szálak kialakított új kapcsolatok), amelynek során az anyagot fog char. Ezt követi a grafitizálással (telítési szén) hőmérsékleten 1600-3000 fok, inert környezetben. Ezt követi átszövi a szálak és más szálak a erősítőelem. Módszerei gyártási anyagok ilyen jellegű sokkal és kémiai szén-tervezetét, és a növekvő kristályok egy könnyű ív, és mások. Különböztesse polimer kompozitok alapján szénszálakból (szén) más polimer kompozitok lehet nagy elektromos vezetőképességű, ellenállás ohm egységek néha. Mivel ezt a funkciót, ha kombináljuk a rész szénszálas alkatrészek, például alumíniumból, nedves (különösen só) közepes képezhető „akkumulátor” élesen felgyorsítja a fém korrózióját. Hatásának kiküszöbölése érdekében az általánosan használt semleges behelyezés rögzítési pontok a nem vezető anyagok (GRP).

  • Szén vagy nem fém fórum
  • Belépés
  • 4432 üzenete
    • Város: Budapest
    • Név: Dmitry

    gartdnepr (tegnap 22 # 58; 19) írta:

    A poliamid az autóiparban nem használják, mint a házrészek

    Valószínűleg ez attól függ, hogy mi tekinthető a Hull;)
    és így a közös anyag, pont