Vaz 11113 nincs idő specifikáció, áttekintés, értékelés alapján
Compact kompakt autó VAZ 11113 „Oka” kissé egyedi - e miniatűr gépeket Magyarországon szinte nincs tovább.

A műszaki jellemzők vazovskiy autók meglepő - annak ellenére, hogy több mint egy szerény méretű, „Oka” elég világos szétszórt kiváló áteresztőképességét, és így nagyon gazdaságos üzemanyag-fogyasztást.
A járművek VAZ 1111 van egy csomó rajongó, bár sok a gép nevetni rajta, és kitalált egy csomó viccet. Azonban az autómárka joga van létezni, és ez a modell kell állítani az elméd, mesélj róla részletesebben.
Abban az időben, a Serpukhov autó gyári microcar S-3D, amelynek elsődleges célja a fogyatékkal élők számára, és a népszerű nevén „invalidkoy”. De a modell elavulttá vált, szükséges egy új autót, hogy megfeleljen a kor követelményeinek, és az elején a 80-as kezdett kialakulni egy új jármű osztály kis autók.
kis KAMAZ
Bár a kis autó került kifejlesztésre Szerpukov, a tömegtermelés annak várható bevezetése Yelabuga, és mivel a város található, a Káma folyó, és a modell kapta a nevét „Kama” VAZ 1111. De mivel a bizonytalan gazdaság még mindig a Szovjetunióban, tervek fullad - a kibocsátás a márka a céltérfogatban (900 ezer autó évente) nem érkezik meg, a Yelabuga üzem fejleszteni. VAZ-1111 kezdett termelni kisebb mennyiségben, és más cégek:
- A Volga Automobile Plant Togliatti;
- Serpukhov (SeAZ);
- Naberezhnye Chelny (PCA).
"Oka" SeAZ
módosítások
Az évek során a megjelenése „Oka” modell megjelent sok a módosításokat. Az autó készült két alapvető típusú motorok - 0,65 és 0,75 liter, és attól függően, a tápegység telepítve lehet egy index 1111 (0,65 liter) és 11113 (0,75 L). A gyári modell megnevezése volt megadva, vagy a Volga Automobile Plant Szerpukov - VAZ vagy SeAZ, gyártott autók különböző verziók:
- lehetőségek - SeAZ-1111-01 / SeAZ-1111-1102 / 1111-1103 SeAZ motor 0,65 liter és SeAZ-11113-01 / SeAZ-11113-02 / SeAZ-11113-03 A motor 0,75 ;
- alapmodell - VAZ-1111 VAZ-11113 és;
- autók, 4 hengeres motor a "Tavria" - Astro-11301;
- modell 1,0 liter motor különféle változatokban SeAZ-11116, beleértve adott szállító- és pickup teherautók.
VAZ 11113 Oka: műszaki leírások
VAZ 11113 termelt csak az ötajtós, a háromajtós változata, a gépet úgy tervezték, 4 fő, köztük a vezető. „Oka” van egy előremeneti, független első és hátsó felfüggesztés, fel van szerelve egy kéthengeres motor és egy 4 elemet. manuális sebességváltó. Az első felfüggesztés - egy szabvány ezen osztályának autó, MacPherson a hátsó tengelyen beállított merev gerenda tekercsrugók és lengéscsillapítók.
Fék - hidraulikus típusú szerelt az első tengely kerekei a hátsó tengely - dob. A kormánymű elektromos működtetésű, hidraulikus vagy elektromos szervokormány nem biztosított. A fékek fékerősítő és főfékhenger, kuplung nélkül gidrovyzhima, kábel.
Motor modell VAZ-11113 - kéthengeres, annak helyét a motorháztető alatt - kereszt, egyes részei a tápegység egységes ICE 21083 VAZ (dugattyúk, dugattyúgyűrűk / ujjak). Henger blokk subcompact motor - öntöttvas, a hengerfej öntött alumíniumból. Meghajtó Timing - öv, a vezérműtengely az emeleten található az ágyban a hengerfej.
At VAZ 11113 „Oka” műszaki jellemzői a következők:
- méretei (hossz / magasság / szélesség) - 3,2 / 1,4 / 1,42 m;
- tengelytáv - 2, 18 m;
- távolság - 15 cm;
- Üres tömeg - 0, 645 tonna;
- maximális súlya terhelt - 0,98 tonna;
- track kerekek (elöl / hátul) - 1,21 / 1,2 m;
- A motor teljesítménye - 35 l. o.;
- ICE térfogat - 749 cm³;
- írja üzemanyagrendszer - karburátor;
- használt üzemanyagok - benzin Au-92;
- átmérőjű standard kerekek - R12
Model „Oka” a motor fogyaszt 0,75 liter minden 100 km pályán 5L benzin üzemanyag, városi üzemmódban az üzemanyag-fogyasztás nőtt 7,4 l / 100 km. A benzintank 30 liter űrtartalmú, és az átlagos üzemanyag-tartály térfogata elegendő 400-450 kilométer. Felgyorsítja VAZ-11113 nem gyorsan - 24 másodperc alatt, de ahhoz elég, hogy a városi sebesség jellemzői. De a „Okie” a város előnyt - az autó nagyon mozgékony és könnyen park sehol.
Javítása VAZ 11113 Oka
Jármű „Oka” magas karbantarthatóság, a gép könnyen szolgáltatás. De mínusz VAZ modell, hogy szükség van folyamatos javítás - valami mindig elromlik. Az ok a rendszeres meghibásodások - egy kis része számos részén, az alacsony minőségű alkatrészek.
Sokszor nem elromlott futómű:
- golyóscsapágy;
- kormánymű fúvókák;
- kerékagy csapágyakat.
Nem is olyan ritkán szakadt portok CV ízületek, és a külső és belső. Ha az idő nem követi nyomon a portok, „gránátalma” kezd „crunch”, és a csukló is meg kell változtatni. Nem éljen a féktömlőket rajtuk repedések gumik.
Elektromos problémák egy „Oke” fordul elő folyamatosan:
- rövid huzal;
- nem gyújtótekercs;
- átszúrja a nagyfeszültségű vezetékek;
- megszünteti működését az elektromos hűtőventilátor.
Természetesen az összes fenti feltétel vonatkozik a használt autók kilométer szilárd, de az autó már nem gyártják, és nehéz megvásárolni az autót, tökéletes állapotban.
Pocsolyák a VAZ-11113 kell menni nagyon óvatosan - ha nedves gyújtómodul, a számítógépnek van lehetetlen. Sok vezetők megpróbálják elszigetelni a tekercs leessen a nedvesség, például viseljen gumikesztyűt. Egy ilyen „morzsa” megosszák vele a motor jó, a normál használat a motor ápolta 120-150 ezer. Km, minden gond nélkül. Fontos, hogy figyelemmel kíséri az egészségügyi, a hűtőventilátor szerelés - ha ez nem sikerül, a belső égésű motor túlmelegszik, majd élettartama jelentősen csökken.
A hagyományos vazovskogo 4-hengeres motor, szerelt a kiegyensúlyozó tengelyek „Oka” motor stabilabb működés. Ha bármilyen okból a mérleg tévútra megy, a belső égésű motor elkezd dolgozni a szörnyű rezgést.
Sebességváltó (4 lépés „mechanika”) teljesen megbízható, a krónikus betegség nem látta. Az egyetlen hátránya - a megnövekedett üvöltés, de ez a hiba jellemző többféle elsőkerék-hajtású autók VAZ, és a vezetési teljesítmény nem tükröződik.

Javítása VAZ 11113 „Oka” költségek főként olcsó alkatrészek egy autó olcsó. Viszonylag drága autó tulajdonosa felszabadítással PPC szerviz állomás - a doboz nehéz eltávolítani, és tegye.
Vélemények a egy autó „Oka”
Az autós VAZ-11113 sok ellentétes véleményeket - ez az autó egy csomó pozitív tulajdonságait, de ez rontja a hírnevét a jármű gyenge gyártási minőség és magas a selejt aránya alkatrészek. Között a pozitív aspektusait autó tulajdonosok azt mondják:
- kiváló irányíthatóság - a gép könnyen park szinte bárhol a városban autó egyszerűen áramot átrendezhető egy sorban a másikra;
- meglepően nagy csomagtér - hátsó ülések lehajtásával elfér egy csomó dolgot;
- Jó cross - köszönhetően a keskeny nyomtávú kerekek, a kis méret és súly „Oka” nem ragadt hóval, biztosan kijutni a sekély iszap;
- kis üzemanyag-fogyasztást.
Hátrányok az vazovskaya autó túl sokat:
Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy a VAZ-11113 - egy nagyon jó autó, de ez igényel folyamatos ellátást, és azt tervezték a „kezét” az emberek. Ha nem követik a műszaki állapota az autó, „Oka” gyorsan „morzsolódik”.