Veszélyes szakasz - szakszótár, hogy vi

Veszélyes metszete (keresztmetszet), melyek, hogy megtalálják a különbözet, értékei határozzák pillanatig, és méretei a keresztmetszetek. Ez a rész után található épület diagramok és hajlító nyomatékok. Ha az erő a tengely különböző síkok, akkor kiálló erő a koordinátatengelyeken első építeni a pillanatban rajzokat a koordinátarendszerben, akkor az összegzés végezzük geometriai hajlító nyomatékot.
Veszélyes szakasz kiszámításakor állóképesség kell megválasztanunk, hogy a feszültség a szárkeresztmetszet és nagyságát az igénybevétel koncentrációja ebben a szakaszban.
Veszélyes keresztmetszeti összehasonlításával határozzuk sematikus rajza tengely Rajzok kapott hajlítónyomatékokat.
Párosítása a csap és a doboz chamka. Veszélyes metszete a 6 csap található R távköznyire a váll.
Veszélyes szakasz / - / egy háromszög LBN n szegmens NK. L, és hogy fel kell venni a számítás során. Ahhoz azonban, hogy egyszerűsítse a számítási, úgy véljük, a keresztmetszete, amely a háromszög ABD és félkör SKM. Így növeli a keresztmetszeti területet a területének összege a két háromszög MAL n DSN, egyenlő 0, 16 cm 2, kevesebb, mint 1% a keresztmetszeti területe, és ezért nincs gyakorlati hatása a számítás eredményét nem.
Egy meghatározására szolgáló készülék a maradék nyúlása a hajtórúd csavarokat. | A hajtókar csavarokat terheletlen. Veszélyes szakasz beolvasott ultrahanggal, festékpenetrációs vagy krétával bontást.
Veszélyes szakasz van rögzítve a rövid párhuzamos kartámaszt.
Veszélyes szakasz a táblázat a 150 tonnás nyomja meg. Veszélyes vett metszete alapján meglévő tervek (lásd. Ábra. 57), és vizsgáljuk a szilárdságot.
Veszélyes szakasz közepén span a gerenda, ahogy a diagramok a Mx és My (ábra. B, C), épített a kifeszített rost. Ábra. r jelentése az általános nézet és diagramok, a stressz jelek, amelyek szerint meghatározott A diagram az Ml és Mu.
Veszélyes szakasz lesz a bal tárcsa D, amelyek egyidejűleg működnek, a hajlítónyomaték M 1845 kN-m, és a forgatónyomaték Mk1 2 kN-m.
Veszélyes keresztmetszeti határoztuk pillanatban diagramok, méretei tengely szakaszok igénypont igénybevétel koncentrációját. Jellemzően, a helyzetét egy veszélyes szakasz a jól ismert kísérlet könnyen meghatározható számítás nélkül. Bizonyos esetekben, ezzel a számítások két részben.
Veszélyes keresztmetszeti határoztuk pillanatban diagramok, méretei keresztmetszetének a tengely és az igénybevétel koncentrációja. Jellemzően, a helyzetét egy veszélyes szakasz a jól ismert kísérlet könnyen meghatározható számítás nélkül. Bizonyos esetekben, ezzel a számítások két részben.

Veszélyes keresztmetszet figyelembevételével határozzák az alak a fogak, amelyek működnek a feltüntetett építési ábrán. 293 b szaggatott vonallal.
Ütemezése stresszhatások koncentrálódnak a hajtórúd. Veszélyes szakasz erősítő gyűrűk 2 (lásd. Ábra. 89 b) az egy vagy két oldalán. Ott fenn kell tartani az egyenlő területek: test-gyűrűk a veszélyes részt, és a terület a vágott hegesztési összekötő gyűrű a hajtórúd.
Veszélyes Midspan szakasz - ez a rész a hajlítónyomaték legnagyobb.
Veszélyes szakasz tekinthető kúpos felület, a alkotója, amely szögben hajlik egy a cső tengelyével és összeköti a kerekítési karima lemezt és egy gallért a belső perem.
Veszélyes metszete (a kísérletek alapján és gyakorlati megfigyelések) határozza meg végző érintő a foggyökér filé szögben 30 középvonalához a fog. Mint kritérium a feszültségeket a bázis a fog kapott névleges megjelenő feszültséget az operációs (nyújtható) az oldalfelület.
Veszélyes metszete a tű sechetsie Kr míg az M Pr, R - tű magassága, merőlegesen mérve. Figyelembe véve a jelentős mértékű a munkavégző szervek a folyamat, abból kell kiindulni, hogy az erők, amelyek a tű a cardia, különösen egy olyan pillanat a sztrájkot. Ilyen esetekben meg kell növelni az erejét a rost hatása tű 2-szer.
A rögzített támasztó oszlop daru. | A rendszer kiszámítására vonatkozó oszlop bélés. Veszélyes szakasz közepén a kereszttartó.
Veszélyes keresztmetszeti ábrák leképezett határozza meg a teljes hajlítónyomaték Mh, és a nyomaték Mk / Wv. Veszélyes részben azok, ahol M és Mark egyszerre éri el a maximális értéket.
Veszélyes-szakasz, mint korábban, ez található a fenekét és ap feszültség nem haladhatja meg az ideiglenes fémes ellenállás ezen a ponton az előgyártmány.
Veszélyes keresztmetszeti határoztuk nyomatéki ábra (ahol van egy maximális hajlító nyomaték), és a mérete a tengely szakaszok (ahol a minimum); azokban az esetekben, ahol a maximális hajlítónyomaték és legalább a keresztmetszet található különböző helyeken, a számításokat végzett két vagy több részre.
Veszélyes-szakasz, mint korábban, ez található a fenekét, és a feszültség nem haladhatja meg ap átmeneti ellenállás ezen a ponton az előgyártmány.
Veszélyes metszete (keresztmetszet), melyek, hogy megtalálják a különbözet, értékei határozzák pillanatig, és méretei a keresztmetszetek. Ez a rész után található épület diagramok és hajlító nyomatékok. Ha az erő a tengely különböző síkok, akkor kiálló erő a koordinátatengelyeken első építeni a pillanatban rajzokat a koordinátarendszerben, akkor az összegzés végezzük geometriai hajlító nyomatékot.
Veszélyes keresztmetszeti határoztuk pillanatban diagramok, méretei keresztmetszetének a tengely és az igénybevétel koncentrációja. Jellemzően, a helyzetét egy veszélyes szakasz a jól ismert kísérlet könnyen meghatározható számítás nélkül. Bizonyos esetekben, ezzel a számítások két részben.

Veszélyes szakasz kiszámításakor a fáradtság nem feltétlenül a leginkább terhelt, figyelembe véve, hogy a számított értékek a stressz koncentráció tényezők bizonyos esetekben elérheti a három, négy vagy több egység.
Veszélyes szakasz alábbiak szerint választjuk ki.
Veszélyes szakasz további számításokhoz a következőképpen választjuk ki.
A szerves görbe újbóli terhelés kukorica. | S. Cyclogram dolgozni metszőfogak. | Menetrend terhelés mód. Veszélyes metszete (a keresztmetszete, és; 7 x 36 cm; d - április 11 cm) a futómű kimeneti spline. A hajlítónyomaték a keresztmetszete a legnagyobb rövid távú intézkedések a forgó és nem forgó képest a tengelyterhelést [összegeket.
Veszélyes szakasz van zadelke.
Veszélyes szakasz tetején a csavar, amikor a csapágyak vannak elrendezve. Csavar átmérője a kirakodási csapágy d feltételezzük egyenlő 40 mm.
Veszélyes a részben látható diagramok N, My és Mz, mint egy szakaszt, - ahol a belső erők elérik a legnagyobb ugyanabban az időben. Ha a legmagasabb értékeket ezen erőfeszítések megfelelnek a különböző keresztmetszetű, hogy ez egy veszélyes szakasz több, mint a legmegfelelőbb kombinációt hátrányos hajlító nyomatékot és a hosszanti erők.
Túlhajszolt gerendák és a mérete. Veszélyes szakasz mind a két kanyarban található fesztávközi.
Veszélyes szakasz - vagy C vagy D - néhány közülük, közvetlenül a hajlítónyomaték nem lehet beállítani, mert, bár a kapott nyomatékot nagyobb C-alakú, de nagyobb a keresztmetszeti pillanatban Mu D társított hajlítómerevség az alsó síkja a fa.
Veszélyes szakasz elrendezve végtelenül közel a jobb a közepén a második tárcsa.
Veszélyes szakasz (szakasz), amelyben a keresést árrés által meghatározott értékeket pillanatok és méretei keresztmetszetek. Ez a rész után található épület diagramok és hajlító nyomatékok. Ha az erő a tengely különböző síkok, akkor kiálló erő a koordinátatengelyeken első építeni pillanat diagramok a koordináta síkon. További termelnek geometriai összegzése hajlítónyomatékokat.
Veszélyes keresztmetszet figyelembevételével határozzák az alak a fogak, amelyek működnek a feltüntetett építési ábrán. 293 b szaggatott vonallal.
Veszélyes szakasz - C vagy D, némelyik közvetlenül a hajlítónyomaték nem lehet beállítani, mert bár a kapott nyomatékot nagyobb C-rész, de a D keresztmetszete nagyobb pillanatban My társított hajlítási merevsége az alsó síkja a fa.

Veszélyes fejezetben az átmenetet a fejét a rúd a következőképpen számítjuk ki: a súlypont a keresztmetszet / / / - / / / (Fig.
Veszélyes szakasz közepén span a gerenda, ahogy a diagramok a Mx és My (ábra. B, s), épített a kifeszített rost. Ábra. r jelentése az általános nézet és diagramok, a stressz jelek, amelyek szerint meghatározott A diagram Mx és Mc.
Veszélyes csőszakasz van rögzítve egy rövidebb kartámaszt.
Veszélyes csővég szakasz jelzi hullámos vonal.
Számított diagram konzolosan végén a mozgással. Veszélyes kereszttartó rész a határfelületen a alátámasztására állni.
Veszélyes szakasz fogja kezelni / - / (ábra.
Veszélyes szekcionált görgős elhelyezve csapágy A.
Veszélyes keresztmetszeti alakja határozza meg rajz az öntés és annak helyzete, amikor a feltöltés.
Veszélyes üregelő részén lehet elhelyezve a szár.