Volga - az első autó, ha minden, amit tudni róla

Elég idő telt el a vásárlás, hogy lehet biztosan írni erről a szokatlan érzés a gépjármű tulajdonjogát. Lehet ez a teszt hasznos lesz valaki, aki úgy döntött, hogy megvásárolja a Volga először óta tud emlékezni nem találtam választ számos kérdésre ezzel kapcsolatos tevékenységet).

Nos, mit mondhatunk, Volga - egy nagy autó, de nem minden, meg kell vásárolni a Volga, hogy fáj neki, a léleknek kell hazudni az autót, a lábszár magyarázható, ami az én funkciót.

A obesnit ez elég nehéz, de próbáld megérteni.

Figyelembe véve a dinamikáját Volga készletei különböző motorok, és ez egy ijesztő történetet falánkság, a Volga bal a jó öreg, karburátoros 402 motort. És 406 bit. Chrysler elég gazdaságos), a pálya könnyen meg tudnak felelni az áramlási sebességet 8,5 liter. vezetés 120 km / h.

Körülbelül a megbízhatóság a motor és a jármű egészének: 406 dviagtel húzott jól jelzik az erőt és sovermennosti lehető muzolit karburátoros motoroknál a múlt század, a nyugdíjasok, nincs bűncselekmény). Ezen kívül mintegy 406 motor írva, mint egy minőségi motor, sőt, az autó prioretaya életkora 11 év, biztos voltam benne, hogy fogok obnoznachtno javítani a közeljövőben, egy csomó menyat datchkov, vezetékek it.p. Semmi sem az a fajta, a futásteljesítménye 10.000 km volt ahhoz, hogy egy javítás a hűtőrendszer, az az oka, hogy valószínűleg a Volga a svom esetében minimális futásteljesítmény látható kötődéstől, őshonos, az eredeti, azaz a az összes fúvóka a rendszer is 11 év), nem volt még egy cső a csövek közötti csatlakozóval alatt teperatury érzékelő (telepítve), (funkció gyári hibák, teperatury érzékelő a radiátor nem olyan gyorsan, hogy létre kell hozni, akkor az érzékelő a fúvókák), magukat csövek helyett, mivel ők „fa”, namuchalsya a csere felvétele a ventilátor relé, mint később kiderült, verntilyator nyújt nagy ellenállás, helyébe a noy, cserélje ki a víz a akntifriz, helyébe fozdushny, poplivny szűrőket. Idő Cserélje le a motorolajat doboz szűkítő. A motor több probléma adódott. Meg kell 1 alkalommal prodiagnostrovat, hogy az elme, CCT potratsya motorháztető és nem otkrvat. És mivel nem Zanny kellett kelni egy forgalmi dugó, nyissa ki a fedelet, és vegye be a leégett ventilátor relé)

Mivel az autó nem új, sok gumi alkatrészek is meg kell változtatni (különösen a felfüggesztés), én sem tudom képzelni, hogy mennyit is kényelmesen megy a Volga a megfelelő lengéscsillapítók, felfüggesztés teljesen ép. Még 11 letnayaya felfüggesztés (ez nem változott, az biztos) Úgy tűnik komfotnoy.

Comfort Volga obchgoy CSOMAG végződik rugózási kényelem, és a belső méretek conve ülések.

Rovására az utastér: Beszélek irónia nélkül és túlzás: szalon, még 11 év Volga nyikorog nem egy helyen. műszerfal, ajtókárpit, és az összes többi adat plachtikovye általában lágy anyagból készült, nem tetszik sem poastik nem tudom, hogy milyen meterial, ő fojtó egyszerű és kellemes tapintású. (Nem láttam nem egy másik autó-szerű anyag). A legjobb dolog, természetesen vyklchdit chery salon.predaet bizonyos autó szigor. Ezen felül, általában sok detyalyah oschuschyaetsya tény, hogy a gép nem menti. Például: sok a Volga gyári koplektovalis már 6 hangszóró akusztikai (nemrég tanult, amikor egy oszlop, üveg torpeo szerelt magassugárzó). Általánosságban meg kell jegyezni, hogy a saloe tervezése és fejlesztése az elme, még most is úgy néz ki, nagyon modern és soveobrozno, nem unalmas) a modern külföldi autók akár 500 ezer. Úgy tűnik, hogy csak a fa sraneniyu a volgovskih szalon)

Otnoesti megéri a hiányosságokat zaj sebességgel, de nem hangosan hallotta dviagtel, doboz, híd, mind az átviteli. Az elején, ez nem zavar, majd még mindig szeretem ébredt fel, hogy a csend az utastérben. Szélzaj is hallható. Megfelelő Volga biztosan zashumovana.

Ha kibúvó, mégis nepragaet fényszórók elég világos, és a sarkoknál az üveg, ami nem tisztítják portások, hívom őket - hell övezetben.

Igen, és vásárolni a Volga ne gondoljuk, hogy ez egy szuper autó, gondtalan, azt mondják jobb medencében, a Volga csak egy autó, a vásárlás akkor közvetlenül adja magát mechanika szinten, de ha egy autószerelő egyenes karok és ügyes fogás, nem fukar, akkor av tomoil szolgálja hűségesen, nem árulja el, nem csal, nem hagyják).

Amit fog a Volga után. ha nem megölni a vásárlás időpontjában Geletvagena (tudom, hangosan), a odnaznachno csak rajta. Hadd költeni azt nem elég a pénz, de ez ad nekem egy izgalom. Lassan tette egy darab cukorkát (sokan gondolják úgy ítélte csak ushatat és eladni, de nem, látni fogja, hogy a legjobb fényben)

Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 65000 km