Vopros43 akkumulátorok (akkumulátorral együtt)

Akkumulátor - kémiai áramforrás, azzal jellemezve, az energia egy kémiai reakció ismételt alakítjuk elektromos és fordítva. Így az akkumulátor, amely képes átalakítani a kémiai energiát elektromos energiává alakítja, ez képes tárolni és fenntartani, hosszú ideig. Feltöltődött, az akkumulátor tárolja villamos energia lemerült, átadja a fogyasztónak. Normál modern 12 voltos akkumulátor autóipari készült hat egymást csatlakozik blokkok ellentétes töltésű lemez, amelyek mindegyike a legegyszerűbb, és az akkumulátor kimeneti feszültséggel mintegy 2 voltot. A pozitív töltésű lemez (elektród) egy vezető rács aktív tömegű ólom-dioxid (PbO2), és az elektróda negatív előjellel - a kristályvíz egy aktív tömegét szivacs ólom (Pb). Semiblocks ellentétes töltésű lemezeket helyezünk egymásra. Annak elkerülése érdekében, rövidzárlat a lemezek között, vannak elválasztva porózus szeparátorok szigetelő anyagból. Az összegyűjtött blokkok vannak elhelyezve a házban, és fel van töltve elektrolittal (kénsav sűrűsége 1,27-1,29 g / cm 3). Pole (baretki) csatlakoztatott extrém kívül található ház érintkező terminálok - bornil. Ha csatlakozik az akkumulátor terhelését, a vezető lemezeket egy aktív anyaggal, egy elektrolitot, és a terhelés, zárt kört alkotó. Az akkumulátor belsejében kezdődik egy kémiai reakció, amely eredményeként az aktív tömegének a két elektród kezd változtatni az eredeti összetétele a transzformált szivacsos ólom-dioxidot és ólom-szulfátot egy (ólom-szulfátot PbSO4), és az elektrolit sűrűség csökkenni kezd. Ennek eredményeként, az irányított mozgása ionok képződik, és az elektromos áram folyik az áramkörben. Egy ilyen eljárás alacsony töltöttségi. Amikor csatlakozik külső áramforráshoz akkumulátor fordított folyamat - a díjat. Amikor a töltés az aktív tömeg a lemezek helyreállítja annak eredeti összetételét, az elektrolit sűrűség növekszik. Ezek a kémiai eljárásokat ismertetni lehet a következő egyenletekkel: - a pozitív lemezen: PbO2 + H2 SO4 = PbSO4 + H2 O + 2e; - a negatív lemez: Pb + H2 SO4 = PbSO4 + H2 - 2e. Ez A fentiekből következik, hogy a tárolt energia mennyiségének az akkumulátor (kapacitás) mennyisége határozza meg az aktív massza és az elektrolit. Mivel a 12-voltos autóakkumulátor áll hat elem sorba kapcsolt cellák az akkumulátor, ez lényegében egy eszköz a mindennapi használat során, csak az úgynevezett „akkumulátor” valójában egy elem több akkumulátorok. Ez az első alkalom, mint normál elemeket építettek be a Cadillac járművek 1912-ben az első autó akkumulátorok eltávolítottuk, mert hiánya miatt a fedélzeti generátor után mentesítés elszámolni újratöltött külső áramforráshoz. Az autó akkumulátor teljesít három funkciója van: először, indítsa el a motort, másrészt táplálja fedélzeti elektromos készülékek, amikor a motor nem jár, és végül, a motornál segít generátor, amikor nem tud megbirkózni a terhelést a jármű hálózatról.

A design az akkumulátor

Modern akkumulátor az alábbi részekből áll:

monoblokk (ház), amely arra szolgál, mint egy tárolótartályt az elektrolit;

A főbb elemek formatervezési

Attól függően, hogy a tervezési jellemzői az elemeket lehet három csoportba sorolhatók:

kiszolgált akkumulátorok

Kiszolgált elemeket folyamatosan figyelemmel kell kísérni az elektrolit szintjét és sűrűségét. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a gyártás a lemezeket, hogy fokozza az anyag szilárdságát és javítja a formázási tulajdonságainak ólom antimon hozzá (több mint 4,5%). Ez vezet az a tény, hogy bomlása az elektrolit (egyidejű vízvesztés) fordul elő alacsony (14,3-14,4 V) feszültség. Víz áramláskiegyenlítést meg kell rendszeresen feltöltik a lyukon keresztül csatlakozik. Ha ugyanabban a pillanatban hirtelen szintjének csökkentését elektrolit elveszett, ez vezet visszafordíthatatlan szulfatálás és következésképpen, megsemmisítése az aktív tömegek a lemezek. Alacsony karbantartási akkumulátorok

Alacsony karbantartási elemek egyaránt jelentős előnyökkel és hátrányokkal. Az előnyök közé tartozik az alacsony vízfogyasztás, nagy korrózióállóság és alacsony önkisülés lemezeken. A hátránya az irreverzíbilis képződését kalcium-szulfát túltöltés (a konjugátum az elektrolit forráspontja) és mély kisülések. Annak érdekében, hogy csökkentsék a jelenség az elmúlt néhány gyártók készítenek elemek kombinált szerkezete: negatív lemezek készült kalcium-ólom ötvözet pozitív - a malosurmyanistogo (mint a régi elemek kiszolgált). A túlnyomó többsége elemek által gyártott hazai növények, alacsony karbantartási. Európában, az egész világon, az alacsony karbantartási elemcsere karbantartást.

Karbantartásmentes akkumulátor

Szabványok szerinti DIN «a karbantartásmentes” akkumulátor feltételezi, hogy a víz áramlása kisebb, mint 6 g / A * h. A gyakorlatban, hogy készítsen egy ilyen karbantartásmentes akkumulátor, amelyeket az építési összetett döntéseket, hogy elérjék a rendkívül alacsony áramlási sebesség. Ennek eredményeként, azt feltételezzük, hogy az időszak a párolgási kritikus működőképességének elektrolit akkumulátor térfogata meghaladja az akkumulátor élettartamát, míg a természetes meghibásodása miatt a természetes korrózió pusztítás rácsokkal. A antimon a Ólomlap karbantartást nem igénylő akkumulátorok kevesebb, mint 2,5%.

paraméterek akkumulátorok

Az akkumulátor egy 100% hatékonyságot 27 o C-on, -18 ° C-on az akkumulátor hatékonysága csökken 40% -kal. Ezért hideg éghajlaton, az értékeket a működési paraméterek adják különleges jelentősége van.

Jelölés akkumulátorok

Az akkumulátorok alkalmazott megjelölés, amely egyedileg azonosítja a fő paraméterei: kapacitás, a jelenlegi hidegindítás, hogy milyen típusú házban. Nd és / vagy termőhely nem kötelező jellegűek, így nem szabványosított. Jelölést lehet osztani (például alkalmazhatók a mi feltételek) két nagy csoportra:

Label összhangban GOST;

Címke a DIN.

Például GOST szabvány akkumulátorral 6ST 55PMA jelölés a következő információkat: 6 - a tételek száma (2B feszültség) az akkumulátor; ST - célú elemek (starter); 55 - névleges kapacitás amperórában *; P - monoblokk anyag (kopolimer polietilén polipropilén); M - elválasztó anyagot (miplast); A - teljes fedettségi; Z - kapható és elektromosan feltöltött állapotban. DIN-jelölés 5 74012068 a következő információkat: 5 - ez a szám mutatja a „rend” kapacitás értéke; (5 - 100 A * H, 6-100 200 A * H, 7 - 200 A * H); 74 - kapacitása 74 A * H; 012 - gyári kijelölés típus ház, amelyek közül a következő csomag méret, a típusú rögzítő, pin; 068-680 A kiindulási áram EN szabvány. Több külföldi akkumulátor gyártók jelölik akkumulátor specifikus módon, jelezve, hogy nincs tartály a címkézés, és az értéke hidegindítási áram, amely katalógus össze tudja hasonlítani az értéke a névleges kapacitás. Eredetileg jelöléssel gyártott az USA-ban vagy az elemeket gyártott eladó az amerikai piacon. További kódot minden saját termelő, jelzi, ha a helyét és időpontját, akkumulátor gyártás.

Működés akkumulátor

Az akkumulátor működése járművek csak akkor engedélyezett, ha a megfelelő relé vezérlő (feszültségen 13.8V hogy 14.2V), a szivárgó áram nem több, mint 25 mA, elektrolit sűrűség az 1. táblázat szerint, és az elektrolit szintje nem lehet alacsonyabb, mint a felső széle a lemezeket.

Amikor elkezdjük a motorindító művelet időtartama nem haladhatja meg a 10 másodpercet benzines járművek, dízel 15 másodpercig. Ha indítási kísérlet nem volt sikeres, meg kell, hogy egy kis szünetet 1 percig.

Ha az akkumulátor működési legalább havonta egyszer meg kell:

ellenőrizni, és ha szükséges, tisztítsa meg az akkumulátort a por és piszok. Az elektrolitot fogott felületén az akkumulátor, távolítsa el rongy áztatott 10 százalékos ammónia-oldatot vagy szódás;

ellenőrizni, és ha szükséges, tisztítsa meg a szellőzőnyílásokat az elemtartót;

ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, újratölteni desztillált vízzel, hogy a normális szintre (a telepek, melyek biztosítékok); utántöltő az elektrolit az akkumulátor csak abban az esetben, ha ismert, hogy a csökkenés az elektrolit szintje volt köszönhető, hogy ez a kifröccsenő (rendeltetésszerűen használható elemek);

ellenőrizze a megbízhatóságát az akkumulátor szerelhető fel a szerelési ülés és a sűrűsége szerelési a kivezetések az elektróda telep kapcsain; csatlakozókapcsok kent vazelinnel.

Télen ellenőrizze az akkumulátor állapotát, hogy végre gyakrabban.

Legalább negyedévente egyszer ellenőrizni a szintet feltöltéssel. Ha szükséges, töltse fel az akkumulátort a szakasz „Az akkumulátor töltése”.

Mélykisülését az akkumulátort alacsony hőmérsékleten nem megengedett! Ez ahhoz vezet, hogy a fagyasztás az elektrolit és a pusztítás az elemtartót.