Webasto (hiba) - 17 - Webasto - touran csapat

Írta Vladimirka

SHURIK2101
Mivel az „1” Ne takarja Webasto? És valamilyen oknál fogva én ezt az „1” nincsenek előírva? Ez eldugult az égéstérbe, én biztosan gyanús, de én nem igazán akar razberayus ezzel a készülékkel, akkor lehet, hogy fut az erő hosszú ideig lehet a kiégés. Végtére is, van olyan dolog, mint öntisztuló. Lehetséges, hogy egy egyösszegű VAG (kénytelen futni), ha igen, hogyan?

Hozzárendelése edinichki ellenkezőleg, elengedi a zárat. és nem több. Vizuálisan, semmit ebben a cellában nem fog változni. Csak miután ez a hiba törölhető.
De akkor nem voltak illúziói - maga a fényképezőgép nem törlődik. különösen dogrevatele, aki dolgozik, az erőtlenség a start-stop üzemmódban (fent írtam erről a témáról). Amikor dolgozik predpuskovika módban égéstér Vebasto korom gyűlik kisebb, de még mindig van. akkor minden bizonnyal a dogrevatele, de még mindig nem minden alkalommal, amikor a start - általában van egy betét SEA.
Válaszolj a két kérdés - hány év (tél) dolgozott a kazán, és hogy úgy ítélte meg a legkevésbé, hogy valaki ebben az időben. ha a válasz az első kérdésre - több mint 1 év, és a válasz a második kérdésre - nem, soha. Azt tanácsolom, hogy kezdődik a szétszerelés és tisztítás.
Nem akarsz - ne szedje szét. tulajdonos - egy úriember. Hadd emlékeztessem önöket, hogy a Tanács kérte, kifejeztem a véleményemet, és azt mondják, hogy vagyok.
Nem én vagyok a mester a szolgáltatás, nem hívom, hogy a javítás, és nem próbálja ütni pénzt.
Sok szerencsét

SHURIK2101
Úgy látszik, meg kell hallgatni a véleményét, és elkezdeni a felkészülést a bontás Webasto. Kérem, mondja meg, hogy mit fogyóeszközök (tömítések, tömítőanyagok, stb) lesz szükség, és ha van olyan buktatók szétszerelés közben (összeszerelés) a harangok és a síp?

Sok-sok évvel ezelőtt, én büszke tulajdonosa Porsche 968 M. fűtés az autó készített egy benzines kályha. Minden mindig működik, de évente egyszer, szükséges volt, hogy tisztítsa meg a kályha és a kémény. LRA-t az alábbiak szerint történik: podezzhal kompresszor kalapácsokkal, kitépte gyújtógyertya ebbe a lyukba egy adott nyomáson kompresszor tömlőt (gondolom 5 atmoszféra). NODO látták fut a kocsi hátsó szurkoló kíváncsi, miután az autó tört ki egy meglehetősen nagy, fekete felhő, és Cauchy az égéstér felállításával.
Következtetés: dogrevatel dolgozunk a szoláriumot és az égéstermék ott még, olyan tiszta, hogy valaki korábban, hogy valaki később, de még mindig van. (Bár ahogy valaki szerencsés)

Írta arigato

Úgy döntöttünk, hogy tisztítsa meg az égőt (a szétszerelt padló pofa). Sodratlan kazán korom, valóban kiderült, hogy egy csomó, a gyertya volt minden Nahariyával de általában izzik. Minden tiszta, de meglepte a lényeg, hogy az égéstérben maga nem rendelkezik a párologtató, még leégett, mint ő, és soha nem volt.
Miután a szerelés és telepítés a kazán és elindul.
Keresztül Webasto teszt VAG-COM-ohm. keringetőszivattyú dolgozott (100), a ventilátor is fújt (100), a tüzelőanyag nasosik alapja (100), de a lap gyertyanyíláson wiht lángellenőrzéssel Q8 állt csak 50,6%. Teszt az első, így nem nagyon doponimayu ebben a kérdésben. Ha valakinek van, bármilyen gondolatait ebben a kérdésben, én szívesen hallgatni.

Mégis azt akarom sugallni, hogy van valami nedochistili saját kazán. Megnézted már, hogy a fúvókák nincsenek eltömődve, ha a rács a bejáratnál, vagy akár a fúvókát? Ha a bejáratnál, hogy az égő kell zárószelep (a hordót a vezetékeket a tüzelőanyag-bevezető az égő), akkor ellenőrizze, hogyan működik, nem ékelődik ez? Akkor bontott égő maga teljes egészében vagy csak húzta csak egy gyertyát tisztítására? Megnézted már a térfogatáram az üzemanyag-szivattyú, hogy biztos, hogy legalább egy üzemanyag-ellátás rendben?
A hő izzítógyertyák, hogy figyelik vizuálisan - nem igazán mond semmit. Igen, valószínűleg szikra él, de azt állította, hogy a gyertya 100% OK, én nem. még ha kalitsya mint gondolod jól néz ki. Mi az ellenállást a szikra mutatja VAG Com hideg gyertyák elérni minden ellenállás értéke megkezdése után a kazán mikor szállít fényét egy gyertyát? Alapvetően a hideg 0,7-0,8 ohm mód fűtött gyertyák - mintegy 1,6-1,9 ohm. Vannak a szenzorok által mért t fagyálló autók és fagyálló érzékelő t Webasto? Mindez látható a Vág kóma.
Ha mielőtt beszállt a kazán legalább megpróbált futni, és beszállt után - már nem jelent valamit még, hogy nem tette meg. 3-4 télen a kazán működését kell mind rendben így kap egy betét.
Ugyanez a kóma Vág kényszerítette a kazán start - futtatni manuálisan, és nézze, hallgassa, amit pont ő gyújtás glohet, hogy hol kell ásni.
Vagy utaznak a szakértők - csak akkor érvényes, a fűszereket Webasto, és nem a serfis WW. A szolgáltatás Webasto képesek megváltoztatni csak a maga egészében.