Árat emel a CTP (növekedése) - mennyit

Magyar Nemzeti Bank nem zárja ki egy kiterjesztése a tarifa a folyosó, amelyen belül van egy számítási alap biztosítási költségek, és a jövőben - a tökéletes elutasításának. Ma a meghatározása minimális és maximális biztosítási költségek hatáskörébe tartozik az állam azonban nem zárta ki egy átmenet hatóság biztosító társaságok.

Azt reméljük, hogy a költség kissé csökkenhet. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a helyettes Duma A. Zhuravlyov kezdeményezését információkat kizárása mutatók, amelyek kiszámítására használt biztosítási költségek tényező, amely figyelembe veszi a motor teljesítményét.

Az ő véleménye szerint ez a funkció nem befolyásolja a mértékét auto baleset. Emellett statisztikai adatok azt mutatják, hogy a legtöbb baleset rendelkező gépek kis térfogatú motor.

érintett paramétert

Egy új tényező

Az előzetes adatok szerint, ezek együttható értékeket kell alkalmazni:

Ma ez a tényező nem használják számítása során a biztosítási költségeket. A kérdés nyitott, hogy annak használatát.

A Magyar Nemzeti Bank javaslatot terjesztett elő az alkalmazása egy további tényező számítása során a költségek a biztosítási kötvény, amely figyelembe véve a több közlekedési jogsértések az autósok között

az elkövetők

A bevezetése egy újabb jelző azok számára, akik rendszeresen megsértik a közlekedési szabályok, hamarosan valósággá válik. Módosítástervezetek a törvény a CTP ezen a ponton nem okoz vitát. Egyetértek vele, és a Belügyminisztérium és a biztosítók.

Ahhoz, hogy pontosan tudják, a költségek a biztosítási kötvény, akkor kell, hogy megfelelően kiszámítja a bonus-malus a CTP.

Lépésről lépésre útmutató, hogyan lehet CTP összhangban minden szabályát jogszabályok van feltüntetve.

Az ötletét ez a tényező tartozik a Belügyminisztérium, az Advent a CTP támadt egy ötlete, hogy növeli a költségeket a biztosító számára, akik folyamatosan megtöri a szabályokat az út. Amennyire ez növeli a költségeket a biztosítás?

A biztosítók úgy vélik, a következő számítást: a politika lesz drágább 1,86-szer azoknak, akik elkövetett megsértése 5-9 alkalommal egy évben; azok számára, akik lehetővé teszik megsértése és 14 - szám lesz 2,06; 19 - jelzi 2,26 és így tovább növekvő sorrendben.

Ez a számítás alapján készült a közlekedési rendőrség és a biztosító társaságok maguk is felmerült veszteség adatok statisztikáit. Kötvénytulajdonosok, akik kötelezettséget az évben kevesebb, mint 4 megsértése körülbelül 95%. Azok, akik megtört 5-9 alkalommal - 4%. A fennmaradó, kevesebb mint egy százalék. A számítások nem veszik figyelembe a szabályok megsértése, ami nem befolyásolja a baleseti arány.

Ezek a tényezők nem végleges, esetleg felülvizsgált elfogadása után a törvény. Nem feltétlenül, hogy a meghatározás együtthatója statisztikák fogják használni, akkor ki lehet számítani a szakértő.

A különbség az árak

Új szempontokat jellemző ügyességi autós. Az új szabályok szerint, ez egy tapasztalt vezető, aki a tapasztalat 3 év. Ami kor a kezdő, ez nem változott, magasabb használják a járművezetők, akik még nem érték el a 22 évet.

Koefficiensek is növekedett. A kezdők aránya nőtt 1.7. Ez azt jelenti, hogy a biztosító a fiatal és tapasztalatlan vezetők egyre drágább mintegy 800 rubelt. Azon személyek esetében, akik elérték a 22, de a vezetési élmény, hogy legalább három évig, a koefficiens: 1,5 25% -kal több, mint a múltban. Az index 8% -kal nőtt a fiatal vezetők, akik a vezetés élményét.

Annak megállapítására, a költségek a kgfb politika alkalmazza a frissített tarifák teljesítmény teljesítményű autók. Mert ezek a gépek, amelyek kevesebb, mint 70 lóerős, úgy nőtt 20-28%. Az autó, motor jellemzők 70-100 LE árak változatlanok maradtak. A győztesek voltak a tulajdonosai nagyobb teljesítményű autók. A rátákat 20% -kal csökken.

Regionális vámtarifák is megváltozott, például a szám Kazan, Nyizsnyij Novgorod és Kemerovo emelkedett 1,3-1,6.

Mennyibe fog kerülni a biztosítási

Ez áremelkedés okozta több okból:

• fontos szerepet játszott az infláció és a költségek emelkedését, a tartalék alkatrészek.
• biztosítók beszüntették tevékenységüket az egyes régiókban, mert ez lett veszteséges.
• Képviselői a Magyar Nemzeti Bank a véleménye, hogy a növekedés a tarifák vezet a nyomvonal regionális mutatók nem elég kiegyensúlyozott.
• növekedése alapkamat hozzájárul növekedéséhez biztosítási kifizetések CTP.

Legfőképpen kell fizetnie lakói a főváros, mivel a területi tényező 2,0. A legkisebb arányban van állítva az emberek Chukotka, Bajkonur és Birobidzhan, ez 0,6, ami azt jelzi, hogy a CTP hozzávetőleges költsége az E régiók lakosainak lesz 2500 rubel. míg moszkoviták kell majd fizetni, legfeljebb 10 ezer. dörzsölni. Reduction területi mutatók érintett néhány városban Trans-Bajkál és a leningrádi régióban. De több, mint amennyit fizetne Cseljabinszk, Ulyanovsk és mások. Területek.

A teljes mértékben érezhető hazai áremelkedés autók (áremelkedés 40%), de a teherautó, amelynek súlya meghaladja a 16 tonnát, a politika emelkedett csak 32%.

Miért van az, nő az ár

Amint ezek a szabályok lépnek hatályba, az része a biztosítók lesz szükség, hogy növeljék tarifák CTP. És ezek a követelmények teljesültek.

Nem minden szakértő attribútum a növekedést az árak a CTP az új szabályok az értékelés kopás, néhány közülük hajlamosak azt gondolni, hogy ez egy banális rablás

Mire számíthat a jövőben

Mennyivel drágább CTP, olyan kérdés, ami érdekel sok autós.

Közül a legjelentősebb változások a következők:

Vásárlás olcsó CTP nagyon is lehetséges, erre van szüksége, hogy megfelelően használja az összes tényezőt, valamint választhat a biztosító társaság a leghűségesebb feltételekkel.

Számoljuk ki a CTP a Concorde, akkor az ajánlásokat ezt a cikket.