Kiegyenesítése a tető

Ilyen eszközök a következők:
- Hammer egyengető darab - ez a fő téma, amikor kihúzta autót. A kalapács legyen sima, anélkül, hogy a sorját tollat. egy kalapács tömege körülbelül 300 g legyen ütközéskor kalapács kell eredményeznie;
- sajtolás kalapács - ez a eszközt használnak során a befejezése rihtovaniya;
- fa vagy gumi kalapács felhasználhatja durvább részletes változásokat;
- Ez használ tehetetlenségi kalapács, amikor meg kell húzni kemény horpadások. Magába kell több fúvókák, amelyek megkönnyítik a rögzítés zúzódás fémből;
- fémlemez kanál használják megnyomásával és kidobása az autó sérült.
Ezek az eszközök sok, és minden van szükség, ha a jármű rihtovanii.
Megkezdése előtt javítási munkálatokat a helyreállítás a tető szét kell szerelni tetőkárpit autók, távolítsa el az összes ülőhely, távolítsa el a kormánykerék és a műszerfal. Azt is vegye ki az ajtót az autó, ha ez zavarja egyengető.
Tekintsük a folyamat egyengető tető:
- gyalugép fémlemez. Ezt a műveletet úgy végezzük, hogy az általános eljárás. Ha a horpadás a tető az autó nagy, akkor használja a toló-csatlakozó. Meg kell telepíteni a támogatás, így át a hatalmat a test a földre, majd a padlóra a teherautó mentés a csatlakozó, amely alá az autó alvázának. Ezután kell helyezni alakú éket az emelőt és a tető.
- Szorította körül horpadások. Ez a módszer egyengetése akkor használható, ha szerkeszti bármely része az autó, nem csak a tető. A cél - lassú egyengetése az összegyűrt fém.
Összehangolása a tető készül fény ütőhangszerek valamint egyengetéséhez ajtók. Mivel a tető élek nem deformálódik, akkor kiegyenesítő fémlemez bekövetkezik nyúlása, és ez vezet a kihajlás. Mivel a felület a tető a jármű bármelyik a nagy, akkor ezután képződött egyengető buborék. Ezért ebben az esetben jobb lenne, hogy egy fából készült kalapács, és az elsődleges eszköze egyengető - egyengető kalapács, hogy a későbbiekben, amikor az egész nagy részét a munkát be kell fejezni.
Javítás kerekítve részletekben kell előállítani azokban irány, amely párhuzamos a oldalán a tető.
- Néha, amikor egyengető nem tud segíteni, cserélje ki a tetőre. Ha a csere a jármű tetejének egybeesik a csere a folytatások, és ezek közül a hátsó fal és a test egy nyílással szélvédő, mielőtt elkezdené a javítást, távolítsa el az összes ajtót, majd vegye ki a műszerfal, ülések, fejtámlák, és ha a javítás sokkal nehezebb lesz, és a motorháztető, kivehető sárvédők és csomagtartó fedelét. Egyes modellek autó hátsó karosszériaelemek kapcsolódik a hátsó szárnyak, vagy részben kapcsolódik.
- A hátsó karosszériaelemek ritka. Ha az első pillér a normális állapot, a vágás, majd a csatlakozást úgy kell a magasság felénél eltávolítása nélkül az első sárvédők. Fémfűrész vágott állni, de ne feledje, hogy ne vágja el a keret, a test, hacsak nem deformálódik. Miután tette a vágás a szélvédő oszlopok kell tennie ívhegesztés. Ha a tető vágtunk négy sarkán, akkor kell, hogy egy szilárd forrasztott kötések, hogy hozzon létre egy jó tömítés.
- Telepítése egy új tetőt. Egy új tetőt kell rögzíteni előzetesen ellenőrizni, hogy a megfelelő formában köréből a szélvédő és a hátsó ablak. A teszteket azáltal szemüveg, valamint a mérések, sablonok, vagy kontroll próbák.
Ha a gép egy műanyag tető, majd adja néhány tipp.
Szinte az összes műanyag tető kapcsolódnak speciális szegecsek a lényege a test, mind a csomópont a tetőn egy test borított tömítőanyaggal. A folyamat eltávolítása ilyen tető fúrás ki az összes szegecsek és az egymást követő eltávolítását.
Ha rehtovka tető az autó nem segít, cserélje ki a tetőre.
Tekintsük a tető teljes cseréje folyamat:
- először távolítsa el a szélvédő és a hátsó ablak, valamint a kárpit, kiegészítők, stb.;
- jelölés fel a jobb és a bal oldali sávot, majd vágjuk le a tetőn a jelölés;
- Tető fúró pont későbbi ellenállás hegesztés az ilyen vegyületek: panellel szélvédőkeret, a hulladék és a bárral hornyokkal;
- húzza ki a tetőpanel a szervezetből, majd távolítsa el a felesleges fémszalagok, hogy marad a panel elülső szélvédőkeret, a hátsó kereszttartó az ablakkeret és a hulladékot a hornyok;
- Márka egyengető ülések karosszéria elemek, majd tisztítsa meg egy darálót;
- zsírtalanítás, majd tetőre bélés erősítők mérete 200 x 60 x 2 mm-es, összesen kilenc darab szükséges;
- öltés lyukak mentén kerületi élei tető. A lyukak legyen egyenlő 5 mm átmérőjű, és osztástávolságú 40-50 mm;
- állítsa be a helyére egy új panel tetőre. Ezt követően, forrasztani gázhegesztés;
- ellenőrizze, hogy a nyílások méretét az elülső és hátsó ablakok egybeesik a tetőpanel;
- hegeszteni a tetőpanel. Tető hegesztett folyamatos hegesztési a panelek és ezután csatolni ponthegesztéssel a tetőpanel, hogy a panel elülső szélvédőkeret, a hátsó kereszttartó a kerethez, és azután a hulladék hornyok.
A hegesztési kell elvégeznie egy félautomata védőgázas pre varrott lyukakat a tetőpanel. Az is lehetséges, hogy más gáz hegesztéshez egy acélból vagy sárgarézből huzal. Átmérője legyen 2 vagy 3 mm.