M1 "Abrams"

Ellentétben a régebbi társaik M48 és M60, M1 nem volt esélye, hogy némi harc a csatatéren. Ez az első alkalom, „Abrams” szaga puskapor 1982.
A történet szerint az egyik szovjet katonai tanácsadója, aki abban az időben részt a képzésben a szíriai tank, az újonnan érkezett a szíriai tankok T-72, az incidens történt a jutalék görgős csiszolás március három T-72 tankok területén Dél-Libanonban röviddel az izraeli agresszió ellen országok ( "Béke Gallo" művelet). Oszlop az úton haladó, szoknyás a nagy hegyen, és amikor az első tank, ami az elbeszélő, kezdett, hogy jöjjön ki a domb mögött, majd egészen váratlanul, úgy találta, a parttól körülbelül 800 méter hosszú, három ismeretlen tank, ami nem néz ki, mint Izrael. Ezek a tartályok is költözött az oszlopra, és segítenek megtalálni a szíriai autó gyorsan elkezdett rekonstrukciója a támadó vonal. Először kirúgta ismeretlen autó nyomja meg a torony volt a harmadik tartály, amely most jött ki a domb mögött. Shell tartály nem ütött, hanem azért, mert az erős, dinamikus hatást autó elakadt. A legénység ugyanakkor kapott egy zúzódás mérsékelt. A második ellenséges tank, termelő szinte azonnal az első lövés, az átlagos ütött az oszlop T-72 a komp hátsó, megnyomorítja a motort.
Látva az ilyen agresszív viselkedés az idegenek, a narrátor, mint egy tank parancsnok kiadta a parancsot, hogy tüzet nyitnak a jobb szélső tartály és vereség után az átlag. Itt tanácsadója megjegyezte nagy jártasságot a szíriai tüzér, aki nem teszi lehetővé semmilyen késlekedés célzás és tüzelés során. Úgy döntött, hogy a BPS. Elvégzése egy intervallum körülbelül 7 másodperc, két lövés két találat, mind a toronyban. A maradék egyharmad részben a tartály távolodik két tönkrement, megpróbálta kiüríteni a sebesülteket és a halottakat. Azonban nem minden ez nem lehetett, hiszen a T-72 nyitott tüzet egy koaxiális géppuska. Elvegyék a sebesült, ismeretlen a tartály gyorsan visszavonult. Amikor elérte a sérült autó, és gondoskodjanak arról, hogy senki nem veszélyes, a legénység kiszállt, megvizsgálta a tankok. Kétséges, hogy ez nem erősítette meg az izraeli tankok, mivel nem olyan, mint bármely „Centurion” vagy az M60-as, még kevésbé, hogy most megjelent „Merkava”, a fényképezés tanácsadója, és látta, hogy ő miért nem lehet összetéveszteni. Forma két tartályos megölte szintén nem volt, mint Izrael. Azt akartuk, hogy az egyik tartály a kóc, de figyelembe véve a maradék üzemanyag (szükséges volt vontatására és egy tank) úgy döntött, hogy a része, és jelenteni a hatóságoknak a helyét az ellenség készüléket, majd tegyen intézkedéseket, hogy evakuálni. Összezúzódott kocsi magához tért, tudja, hogy a tartály és az oszlop beugrott vissza. Ugyanakkor a tervezett időben az útvonal technikai okok miatt megháromszorozódott, és a tankok érkeztek haza csak éjszaka. Miután jelentették az incidenst, hogy az űrlapot, egyszer reggel úgy döntött, hogy küldjön intelligencia. Ugyanakkor kétlem, hogy bármi is lett volna sok, hogy a másnap reggel, és megerősítette. A téren, ahol volt egy harc, megsemmisült tankok nem volt, de volt egy csomó nyomait kerekes járművek, látszólag traktorok, amelyek evakuálták tankok. Később, amikor összehasonlítjuk a képek elismeréséről szóló tartályok, amelyek az ütközés történt, úgy azonosították, meglepően sok, az amerikai M1 „Abrams”. Úgy látszik, a tesztel Izrael való megismertetése érdekében az izraeli szakértők a tank, de a harc volt szükség, hogy kezdődik, amit ha a titkos tank, senki sem értette. Egyesek úgy vélik, hogy miután egy gyorsabb tartály és hitt legénysége „Abrams”, egy sokkal megbízhatóbb könyvet akarnak előírni harc számukra kedvező távolságok és esetlegesen, valószínűleg, hogy tegye meg a trófeát, mivel a T-72, sem az amerikaiak, sem az izraeliek akkoriban nem volt. Az eredmény ebben a harcban, amely tudjuk magabiztosan mondani, volt, hogy a szíriaiak, emelt magasabb szintű biztonság és a hatékonyság értékelésének új fegyverek a szovjet tankok.
Ezek a gépek 1988-89-ben. korszerűsítették, hogy fokozza a biztonságot a felső elülső része a tartály test. Ez úgy érhető el hegesztéssel egy további páncéllemez vastagsága 30 mm-es légréssel egyenlő az azonos 30 mm. Ezt az intézkedést hozott az irakiak tanulmányozása után a védekezés lehetőségei a megsemmisítése tartályok különböző lőszerek 120mm huzagolt tartály angol L11A5 fegyvert szerelt iráni tankok „vezér”, lefoglalták Irak a legutóbbi háborúban a két ország között. Vezényel erősítése a szervezet, és a T-72 torony tartott brit kagyló, nem lehet elérni ugyanazt a penetráció lövedékek a parttól 1000 méterre. Ezért az amerikai hadsereg úgy döntött, hogy megérkezett az M1 tartályok és javított modellt IP M1 a második vonalban léptető forrásban erők, így a ráta megsemmisítése másodlagos célok, valamint a régebbi T-54 és T-55, amely a használtunk pillboxes . Az első lépcső előrenyomuló erők ezúttal tankok és M1A1 változatok M1A1NA, mivel volt egy jobb rendszer a kollektív védelem ellen a tömegpusztító fegyverek, a hatékonyabb 120 mm pisztoly és foglalás. Mert ez a része a 7. hadtest képezik az alapját az amerikai erők „Operation Desert Shield” és a „Sivatagi Vihar”, valamint az egységek az expedíciós erők amerikai tengerészgyalogosok hamar visszakerült a fenti tankok.

Az utóbbi időben azonban a jelentések, a sajtóban, hogy az ok nem csak kisebb súllyal. A robbanás, amely mellé során Ezeken vonóhálók kerék, első torziós rúd és hidraulikus lengéscsillapítók „Abrams” nem áll fenn, és az autó lerobbant. A jelenléte a bánya eke korlátozásokat vezet be a tartály alkalmazása során ellenség WMD, mint a bontás vonóhálóba kialakítás periszkóp a vezető kiküldetés a hidraulikus vezérlés vonóháló tömlőt. Hogy eke munkába helyzetben a személyzet egyik tagja kell, hogy ki a tartályt, és távolítsa el a biztonsági ellenőrzéseket. A jelenléte a vonóháló típusú eke bár és védi a tartályt a bánya, de ugyanakkor van egy nagyobb az áramfogyasztás során húzóhálóshalászat, ami viszont magas hőmérsékleten a sivatagi okoz túlmelegedést az olaj a motor és a sebességváltó rendszer, mivel a tömeg a tartály-ra növeltük, 67 tonna (in M1A1NA kiviteli alak). Ezért Mine Sweeper alkalmazása korlátozott volt, és használható, ha a talaj laza volt. Más esetekben szoktuk hosszúkás díjak és állami aknadetektorok.




Későbbi epizódjai alkalmazás M1 tartályok Jugoszlávia, Koszovóban és Szomáliában, annak ellenére, hogy az összes biztosítékot a nyugati sajtó, harci csak akkor hívják egy szakaszon. A tartályokat kell használni a mobil lőállásokba ellenőrző pontokon után tesztelték Irakban, nem megerősített véli, az amerikaiak legjobb „tank világban. Tehát a kijelentés, hogy az M1 csak jó német és angol ágyú páncél, megérdemli a legnagyobb jóváhagyásra.