Növelése motor izmok - technikai tuning

Gyakran sokan ahhoz, hogy forgassa a kocsiját, hogy észre, hogy valójában a motor teljesítménye nem elég. És hozzá motor játékosság megyünk mindenféle trükköket és fejlesztések óta véglegesítése a szívó-kipufogó rendszer, és az utolsó pontosítás a motor maga.

De ha a befejezése a szívó-kipufogó rendszer meglehetősen ártalmatlan, tuning, motor finomítás, tartalmaz egy sor intézkedést és változások kapcsolódó megváltoztatásával különböző alkatrészek és szerelvények, és az ára az ilyen típusú tuning is messzire za2-3 ezer dollárt. És mindez jelentősen csökkenti az erőforrás Engine 10 ezer km alatt. Ezért azok, akik mertek komoly motor felülvizsgálatát, eredetileg maguk büntette azt a tényt, hogy a motor él 10-15 ezer. Km. más szóval -on szezonban anélkül, hogy további javításokat és fejlesztéseket a következő szezonban a motor nem tud fennmaradni. És amellett, hogy minden megfelelően feltöltött motor nem túl kellemes és kényelmes utazást az utcán keresztül a mindennapi nyüzsgés és a forgalom, így a motor nem hajlandó működni stabilan alacsony és közepes fordulatszámon miatt a különleges lovas vezértengely, a kerámia kuplung és Sport szívó-kipufogó rendszerek .

Ha megnézzük a gyökér a probléma, hogy növelje a teljesítmény, a motor teljesítménye növelhető csak az egyik módja az, hogy növelje a kínálat levegő-üzemanyag keveréknek az égési belső égésű motortérben (belső égésű motor), ami növeli a tömeg elégetett üzemanyag, és tovább követi a megnövekedett motorteljesítmény. És ha ez hozzá a megfelelő mennyiségű benzin van problemm, növelve az adott fúvókák a karburátor motor, vagy megváltoztathatja a befecskendező vezérlő program (chiptuning), majd hozzáadjuk a megfelelő mennyiségű levegőt tervezett sok módszerek és eszközök, mint például a már említett nulla ellenállás szűrők kibővített szelep átmérőjű tuning vezérműtengely, turbinák, kompresszorok, fúvók.

Ez, fúvók és kompresszorok lesz szó, mivel ez a leghatékonyabb módja annak, hogy telített a motor levegő, bár nem a legolcsóbb, mert ők maguk kompresszorok és fúvók - komplex high-tech eszközök, amelyek a munka hosszú ideig nagy terhelések, és simán ellátó extrém körülmények között motor élénkítő szükséges levegő mennyiségét.

Tény, kompresszorok, fúvók, kompresszoros eddig kifejlesztett sokféle gyártók, mint a Vortec, EATON, HKS, KLEEMANN, és mások.

Tehát célszerű feltenni a kérdést -, hogy tudnánk telepítésével kompresszort vagy ventilátort a rendszeres gyári motorral anélkül, hogy jelentős változások és fejlesztések?

Jobb lenne feltenni a kérdést, hogy mennyi energia lehet távolítani a motor a telepítés során a kompresszor, anélkül, hogy jelentősen csökkenti a forrásokat az egész tápegység? Ezekre a kérdésekre is beleegyezett, hogy válaszoljon a stúdióban X-TREME TUNING.

A beszélgetés zajlott a rendező X-TREME TUNING - Zabolotnim Olegom Aleksandrovichem.

Kérdésre. Mondd, hogy milyen autó lehet telepíteni egy kompresszor vagy kompresszor?

Válasz. Gyakorlatilag bármilyen márkájú autó motortér, ahol elegendő hely elhelyezésére egy adott típusú kompresszort. De figyelembe kell venni azt a tényt, hogy egy bizonyos márkájú autó, úgy dönt, hogy telepíti az egyik vagy a másik típusú kompresszor, így például a Mercedes-gyakran tesz KLEEMANN cég kompresszorok, EATON.

És a BMW predpodchtitelno Vortec cég kompresszorok, mint egyes kompresszorok jobb helyzetben van a motortérben az autó. De ne nézd rögzült magatartás és hozzáállás minden telepítés a kompresszor a kreatív oldala.

Kérdésre. Mi a megnövekedett teljesítmény várható a telepítés után a kompresszor?

Válasz. Minden attól függ, elsősorban a kompresszor konfiguráció és az ügyfelek igényeinek, de vannak bizonyos szabályok és előírások, amelyek megsértik nem ajánlott, ha a pozitív eredmény fontos. Íme néhány közülük:
A teljesítmény növelése, a szabványos motor ne prevyshat45% -a standard jármű teljesítménye, a nyomaték nő akár 50% -os növekedését ereje gyakran 25-35% különösen észrevehető motorok lökettérfogata 2,5 liter felett.

Kérdésre. Milyen mértékű nyomás képes ellenállni egy szabványos motor?

Válasz. Általános szabály, hogy a lökést, hogy a standard motor elérheti 0,5-0,6 bar, elég hozzá ugyanezen 45% kapacitást.

Kérdésre. Mondd, ha az, amit néhány készletek beépítésre kész suschestvut kompresszor?

Kérdésre. Hogyan juthatok ki a helyzet jobb legyen?

Válasz. Ez azt teszi elérhetővé a szélesebb körű fogyasztói telepítése kompresszorok, mentünk a másik irányba - azt kompresszorok megrendeljük az Egyesült Államokban, és minden részletet rögzítő, további görgők, övek és egyéb dolgokat veszünk, és azt, hogy mi magunk jó is a területen sok mindenféle növények, iparágak és kisvállalkozások, akikkel együtt.

Ennek eredményeként, a kompresszor berendezés eléri a minimum ára 2500 $, ami nagyban javítja a vásárlóerő a kompresszorok Ukrajnában.

Kérdésre. Ebben az esetben, mennyi ideig tart a telepítés a kompresszor a környezetet?

Válasz. Ha a munkák elvégzése nem igényel utómunka globális motor és a motortér, a szokásos telepítés a kompresszor közepesen összetett vesz 7-10 nap, sajnos nem olyan gyors, mint a telepítés előfordul vállalati készlet, de gyakorlatilag nincs korlátozás a márkájú autók, és még ennél is fontosabb azzal az elvárással, az ukrán és a magyar autópiac, amely eltér az USA és az autók és az adatvédelmi politika.

Kérdésre. Ezután kínálkozik feltenni a kérdést, hogy hány fogja kezelni a létesítmény a kompresszor a befecskendező WHA.

Válasz. Mert VAZ és egyéb kis autó -. Type Lanos és egyéb különleges ajánlatok - kompresszor beépítése 1600 $, telepítése és konfigurációja VAZ, a legmegfelelőbb, mert a nagy a választék a különböző programok chip-tuning, ami nagyban leegyszerűsíti a feladatot, amikor beállítja a kompresszor .

Kérdésre. És veszek kompresszor talán te és telepítse magát?

Válasz. Természetesen gondolkodunk a különböző együttműködési formák, és ha a kompresszor vásárolt tőlünk külön egyeztetni fogunk ingyen, hogyan kell telepíteni és beállítani a kompresszor autóval.

Csak várom, hogy együttműködik más cégektől, és benzinkutak.

P. S. Tehát, ha úgy dönt, hogy telepíti a kompresszor vagy turbina, szívesen a világ az adrenalin és szórakozás vár rád.

Szavazz a cikk (GPA 5. 110 szavazattal)