Polírozás gépjármű festés után eltávolítani cápabőr és egyéb hibák
Gyakran előfordul, hogy a folyamat festés készenléti pontot:
- lebontják foltok;
- por leülepszik;
- kialakított kráter a festék;
- kibír rovarok;
- néha permetezni festékkel esik;
- kiköpi szórópisztollyal.
Ilyen helyzetekben, Autófényező festés után kötelező, kivéve, ha és így mindent elintéz.
Gyakran előfordul, hogy a gép tökéletes volt, abban az értelemben, hogy a festék, és szét, és csöpög sem, és a rovarok nem méltatta még ragaszkodni a por repülő valahol máshol. Ebben az esetben a Autófényező festés után nem szükséges.
Az a kérdés, hogy a csiszológép festés után szükséges, nem kell több. És ha jön, tudod, azt mondja, a lustaság, amellyel szeretne megszabadulni, mert megakadályozza, hogy folyamatosan dolgozik. Tenni, amennyire csak lehetséges, és minőségileg, akkor jó szerencse mindig az Ön oldalán.
Csökkenti cápabőr csiszolópasztát
Úgynevezett szamárbőr textúra festék emlékeztető narancshéj. Ez képződik viszkozitása miatt a lakk, amelyet alkalmazni kis cseppek, porlasztott permet. Ezek a cseppek jönnek létre a felszínen a test rögös szerkezetű, de fokozatosan terjed, úgy simított.
Autó festék vagy festék gyorsan fagyasztható. Sőt, a viszkozitás növekszik napról percre. Csepp nincs ideje, hogy teljes mértékben elterjedt, és a felület az ideális „víz” kiterjedésű. Gyakran fagy előtt az egyensúly elérése.
Túl feltűnő szamárbőr hátrány. Belőle meg kell megszabadulni, különben az autó nem fog tökéletes, különösen a közelebbi vizsgálat. És csak egyetlen módja, hogy ezt - csiszoló polírozó.
A folyamat során a polírozó csiszoló eltávolítja csomókat képez szamárbőr. Ne félj megtenni, mert a vastagsága lakk határozza meg a legalacsonyabb pontja a szál, nem a legmagasabb. Tény, narancshéj eltávolítjuk őrléssel, és csak ezután egy vonalban, és párosodott felülete van polírozva.
Amikor köszörülés cápabőr vezérli a rajz. Ha a kezelt felület foltos (matt foltok tarkítják fényes), a fényezés is folytatni kell. Miután a helyszínen ment, akkor közvetlenül a polírozó paszta.
Válogatás a tészta gyártó polírozó függ az egyéni preferencia Avtomalyar. Más szóval, akik megszokták, hogy valamit! Vannak, akik inkább a 3M, mások - Farecla, hogy valaki több alkalmas kevésbé jól ismert termékek. A lényeg, hogy az eredmény elégedett.
Polírozás után színű autó szamárbőr el kell tűnnie. Annak ellenőrzésére, a „narancs”, anélkül, hogy elhagyná a garázsban, meg kell nézni a tükörképe a világítótestek. Ezek határai ne szakadjon.
Csiszolása és keménység festék
Festékek és lakkok, amelyek felölelik az autó eltérő keménységű. Akril zománc maguk elég puha, így könnyen lengyel. Ezek már tartalmaz lakk, ahol megtartják csillogás szárítás után.
Van egy külön típusa akril festékek, amelyek kifejezetten a fényezést. Az ilyen szárítás zománc után matoveyut. Rendes akril lakkozás nem igényel.
autóipari lakkok viszont egyaránt rugalmas és nagyon szilárd. Általában fedezni saját autó, ha nem a legnehezebb festékek, valami hasonló. Viselnek kevesebb, ami azt jelenti, hogy gyakran nem kell polírozás. Ugyanakkor, ezek a bevonatok fényezés tart néhányszor hosszabb.
Tekinthető a legnehezebb kerámia bevonatok. Ezen kívül képesek regenerálni magát. A karcolások keletkeznek rajtuk kevesebb és azokat, amelyek idővel „túlnőtt”. De a lengyel kerámia nagyon bonyolult, ezért az átmenet.
A legjobb megoldás az MS lakk, amely tartalmaz egy nagy szilárdanyag-tartalmú, és kiváló polírozott. UHS festékek is jó, de túl gyorsan szárad, ezért a meleg szobában nincs ideje terjedni, és így egy hangsúlyos narancshéj.
Avtolaki minőségű drágák. Ezzel kapcsolatban autó nagyobb területre terjednek ki, mint egy réteg annak érdekében, hogy a kínálat a polírozó eszközök - emelni a költségek festmény.
Vastag bevonatok kerülnek egy fél réteg, és ez elegendő. A HS kell alkalmazni 3-4 réteg, de ez kevesebbe kerül. Általában, a lakk bevonat azonos vastagságú kapunk, amelynek költsége hasonló.